
大家9 EV纯电版指导价27.99万元起,免购置税,落地价大约只需在指导价基础上加上保险和上牌费,入门版约28.6万元就能落地。这是上汽大通MAXUS旗下的大型纯电MPV(原MIFA 9),2022年上市,CLTC续航560km。预算敏感的家庭用户,闭眼选入门版;商务接待或多人出行,重点看高配。
01 动力舒适:大车身也能做到不晕车
大家9 EV的动力不是追求刺激的“傻快”,而是围绕平顺、静谧、从容的MPV本质来调校。它搭载前置永磁同步电机,最大功率180kW(约245马力),峰值扭矩350N·m。只看参数会觉得“不算猛”,但电机瞬时响应的特性,让它在0-80km/h常用速度区间非常轻快,市区跟车、快速路并线都干脆利落。
更关键的是电门标定:动力输出线性自然,没有造车新势力常见的“一踩就窜”突兀感。刹车脚感也顺,动能回收与机械刹车的衔接处理得细腻,即使在最强回收模式下松开电门,拖拽感也比多数纯电车柔和。底盘采用前麦弗逊+后五连杆独立悬架,通过减速带和坑洼时车身没有多余晃动,滤震有厚重感;高速行驶时NVH静谧性尤其出色,坐在第二排的老人和孩子不容易晕车,睡觉也安稳。
空间方面,3.2米轴距让第三排不再只是应急座,第三排也配了独立充电接口和储物格。用一句话翻译:这就是一台真正把“全家人坐得舒服”放在第一位的纯电MPV。
| 费用项 | 金额/政策 | 备注 |
|---|---|---|
| 指导价 | 27.99-41.99万元 | 官方定价,具体以经销商为准 |
| 购置税 | 0元 | 纯电车型免征购置税 |
| 保险 | 首年通常约6000-12000元 | 按保险公司实际报价 |
| 上牌费 | 通常数百元 | 各地标准不同 |
| 预估落地价 | 约28.6-43.3万元 | 以最终成交价为准 |
02 续航补能:560km打底,30分钟快充+对外放电
大家9 EV搭载约90kWh三元锂电池,CLTC综合续航560km,放在30万级纯电MPV里属于主流长续航水平。按每天通勤50km算,充满一次可以开一周,不用天天惦记充电;跑城际高速,100km/h以上再加速依然有力,超车不虚。
补能方面,直流快充30分钟就能把电量从30%充到80%,在服务区吃碗面、上个洗手间,电就补得差不多了。2023款还新增V2L对外放电,能把动力电池的直流电变成220V交流电输出,露营时接投影仪、烤箱、音响都行。这相当于自带一个“巨型充电宝”,带娃野餐或公司团建时,别人的车只能看着,你能直接开场户外电影。
非决胜点:智能化方面,三联屏、高通8155芯片、L2+级智能驾驶辅助都有,属于锦上添花的加分项,但真正让人下单的理由,还是空间、续航和落地价。
03 落地价账本:免购置税,真正花销比想象低
大家9 EV纯电版官方指导价27.99-41.99万元,对应的购置税原本约2.5万-3.7万元,因为上绿牌直接全免。所以落地价的核心构成就是:指导价+保险+上牌费,没有额外的购置税负担。
按首年保险6000-12000元、上牌费数百元估算,入门版落地约28.6万元,顶配约43.2万元。当然,各地经销商优惠、保险返点不同,最终落地价要到店谈。想控制预算,重点谈保险和上牌服务费,这两项常有让利空间。
更重要的是长期用车账:纯电每公里电费明显低于油车,按公共充电桩价格计算,每公里大概两三毛钱;有家充桩的话,夜间谷电每公里只要几分钱。一年开两万公里,比同级燃油MPV省下大几千块。再算上V2L外放电在露营场景中替代移动电源,这台车的隐性价值又会高一层。
04 分人群推荐:谁闭眼选,谁要慎入
多孩家庭:闭眼选大家9 EV。3.2米轴距、三排真大座、动力平顺不晕车,560km续航周末露营也足够,家人舒适度直接拉满。
商务接待/企业用车:重点看高配。底盘厚重、NVH静谧,接客户有面子;V2L外放电还能把接待场景延伸到户外,比传统MPV更显档次。
预算有限但想买全尺寸纯电MPV:入门版是30万内稀缺选项,落地约28.6万起。唯一提醒是入门版的具体配置要到店确认,能满足需求就果断下手。
一句话总结:大家9 EV的核心价值是“用主流纯电价格买到全尺寸MPV的空间与舒适”,落地价重点谈保险和上牌,整体性价比在同类里很能打。
05 常见问题FAQ
大家9 EV纯电落地价多少钱?
官方指导价27.99-41.99万元,免购置税,落地价=指导价+保险+上牌费。首年保险约6000-12000元,上牌费数百元,入门版约28.6万起,顶配约43.2万元,以当地经销商报价为准。
MIFA 9和大家9是同一款车吗?
是。上汽大通MAXUS大家9 EV就是原来的MIFA 9,只是换成了中文名。它于2022年上市,定位全尺寸纯电MPV,2023款新增V2L对外放电功能。
大家9 EV纯电续航实际能跑多少?
CLTC标称560km,日常通勤一周一充没有问题。实际续航会受驾驶习惯、空调和温度影响,长途出行建议按400km左右预留充电点,并用导航规划好沿途快充站。
更新日期:2026年08月03日