BJ60增程值不值得买？答案很明确：如果你想要一台市区用电、长途用油、还能走非铺装路面的硬派SUV，官方指导价25.98万起的BJ60增程，是目前把能耗和越野兼顾得最均衡的选择之一。北京越野出品，非承载式车身+双电机智能电四驱，综合功率403kW、综合扭矩655N·m，CLTC纯电续航152km、综合续航1200km。以下从续航、越野、配置三个维度逐一拆解。
01 续航与能耗：城市一周不充电，长途一千二不焦虑
BJ60增程搭载1.5T魔核智能增程系统，配40.3kWh三元锂电池，CLTC纯电续航152km。按每天通勤20-30km计算，基本能做到一周不充电。即便电量低，1.5T增程器以90kW额定功率发电，82L油箱加92#汽油，CLTC综合续航1200km，跨省长途不用频繁找充电桩。
能耗表现方面，WLTC综合工况油耗1.43L/100km，这是电量充足时的数据；最低荷电状态油耗8.42L/100km。对于一辆整备质量2.75吨、带大梁的SUV，馈电油耗控制在9L以内已经算不错，但如果你长期不充电当油车开，它比普通混动城市SUV油耗高，这点要有心理准备。直流快充30分钟可充30%-80%，还有最大15kW原地补电能力，露营时能静谧发电，也能V2L/V2V对外放电，带动电烤炉、投影仪都没问题。
02 越野底盘：大梁+电四驱，过坑涉水有底气
越野是BJ60增程的基因。非承载式车身是硬派SUV的标志，抗扭强度高，长期跑烂路车身不容易变形。前双横臂独立悬架+后多连杆独立悬架，配合“太极”柔性越野底盘架构，兼顾公路舒适和越野支撑。最小离地间隙215mm，接近角30°、离去角24°，涉水深度800mm，这是一组标准的硬派越野数据：过乱石路不怕托底，上陡坡不容易磕前杠，暴雨积水路段也能从容通过。
驱动层面，双电机智能电四驱提供综合功率403kW、综合扭矩655N·m，动力储备相当于V8燃油发动机。全地形智电ATS控制系统自带运动、经济、舒适等模式，配合全气候智能温控管理系统，无论北方冬季低温充电，还是夏季高温持续越野，电池和电驱系统都能保持稳定状态。轮胎方面，原厂标配275/55 R20 HT胎，可选装AT全地形胎，越野玩家建议直接选AT。
非决胜点：转向助力提供轻便、标准、运动三档，EPB电子驻车、前后通风盘式制动都是全系标配，日常驾驶便利性不用操心。
03 配置与选择：五座七座怎么选，关键看座位
BJ60增程车长5040mm，轴距2820mm，五座版后排跷二郎腿不顶前座，空间不用担心。官方提供三款配置：标准版五座25.98万、进阶版五座27.98万、进阶版七座28.58万。全系动力、续航、四驱完全一致，核心差异在座位数和舒适配置，所以先定座位数，再选版本。
具体差异见下表：
| 车型 | 标准版五座 | 进阶版五座 | 进阶版七座 |
|---|---|---|---|
| 官方指导价 | 25.98万元 | 27.98万元 | 28.58万元 |
| 座椅布局 | 五座 | 五座 | 七座 |
| 整备质量 | 2750kg | 2750kg | 2800kg |
| CLTC纯电续航 | 152km | 152km | 152km |
| CLTC综合续航 | 1200km | 1200km | 1200km |
| 驱动形式 | 双电机智能电四驱 | 双电机智能电四驱 | 双电机智能电四驱 |
| 综合功率/扭矩 | 403kW/655N·m | 403kW/655N·m | 403kW/655N·m |
从差价看，进阶版七座比进阶版五座贵6000元，换来第三排两个座位，对二胎家庭很划算。具体舒适配置差异以官方配置表为准，但核心三电和底盘三款车完全一致。
04 分人群推荐：谁该闭眼选，谁要想清楚
城市通勤为主、周末露营为辅的用户：选标准版五座，25.98万，纯电152km足够支撑一周日常，外放电功能露营好用，是性价比最高的选择。
二胎或多人口家庭：选进阶版七座，28.58万，比进阶五座只贵6000元，多两个座位，节假日全家出行不用开两辆车。
硬派越野玩家：选进阶版五座并加钱选装AT胎，27.98万，非承载车身+双电机四驱+655N·m扭矩，配合选装AT胎，穿越非铺装路面比城市SUV强得多。而且1200km综合续航让你在无人区穿越时，不用频繁找油站。
05 常见问题FAQ
BJ60增程纯电续航和综合续航分别是多少？
CLTC纯电续航152km，综合续航1200km。日常通勤按每天20-30km算，基本一周不充电；长途出行用油电混合，续航上千公里，没有里程焦虑。
BJ60增程馈电油耗高吗？适合当油车开吗？
WLTC最低荷电状态油耗8.42L/100km。对一台2.75吨的硬派SUV来说不算高，但长期不充电当纯油车开，油耗会比同价位混动城市SUV高。建议有充电条件时多用纯电，长途再用油。
更新日期：2026年08月04日