腾势D9 EV纯电版值不值得看？答案是值得。2026款第二代D9已于4月27日上市，EV版36.98-46.98万元，两驱340kW/四驱410kW，CLTC续航预计620km，轴距3110mm。预算有限选两驱，追求稳定选四驱。
01 动力与续航：340kW起步，四驱4.3秒破百
先看最核心的腾势D9 EV纯电版参数。工信部第404批公告显示，全新腾势D9 EV两驱版电机最大功率340kW，最大扭矩600N·m，零百加速约5.9秒；四驱版前电机340kW、后电机70kW，综合功率410kW，零百加速约4.3秒，极速180km/h（电子限速）。电池采用刀片电池，预计电量103kWh，CLTC续航620km，支持166kW超充，10分钟补能150km，并支持-30℃低温启动。
这套动力放在MPV里是什么概念？两驱版600N·m的扭矩，满载7人上地库、高速超车都不需要提前蓄力；四驱版4.3秒破百，在MPV里属于推背感很强的水平。智能扭矩分配系统可让前后轴动力在0:100到50:50之间实时调节，雪地模式优先给后轴输出，雨雪天跑高速更稳。
技术层面也没有缩水：电机用扁线绕组技术，效率提升12%；电驱平台为e平台3.0，集成八合一电驱，系统效率93%。IPB智能制动系统让能量回收效率提升30%，单踏板模式还能增加约5%续航。
关键参数对比如下：
| 对比维度 | 2026款 EV 两驱闪充尊贵型 | 2026款 EV 四驱闪充旗舰型 |
|---|---|---|
| 指导价 | 36.98万元 | 46.98万元 |
| 驱动形式 | 两驱 | 四驱 |
| 电机总功率 | 340kW | 410kW（前340kW+后70kW） |
| 0-100km/h加速 | 约5.9秒 | 约4.3秒 |
| CLTC续航 | 预计620km | 预计620km（以官方最终公布为准） |
| 电池/快充 | 刀片电池约103kWh，166kW超充 | 刀片电池约103kWh，166kW超充 |
| 长宽高/轴距 | 5250/1960/1900mm，3110mm | 5250/1960/1900mm，3110mm |
| 制动规格 | - | Brembo四活塞卡钳 |
从使用场景反推，两驱版已经能覆盖绝大多数城市和高速场景；四驱版本质上是为北方雨雪、山区或对加速有更高要求的用户准备的。
02 空间与舒适：5250mm车长+126L隐藏储物，满员也能装行李
MPV的本分是空间。全新D9 EV长宽高5250/1960/1900mm，轴距3110mm，采用2+2+3七座布局。第二排座椅可前后滑动，第三排座椅靠背可折叠且能前后滑动，车内行李区纵向长度625mm。第二代车型在后备厢上新增126L下沉式隐藏储物空间，后备厢总容积提升到882L。
场景很好理解：三代同堂或两家朋友结伴出游，7个座位全部坐满时，登机箱和露营装备可以放进下沉区；如果只有四五人出行，第三排折叠后，后备厢能塞下露营车、折叠桌和保温箱。3110mm轴距带来的后排空间，让第二排乘客跷二郎腿不顶前座，第三排不是临时小板凳。
底盘同样重要：前双叉臂+后五连杆悬架，搭配云辇-C智能阻尼系统，颠簸路面舒适性提升23%；四驱版还带Brembo四活塞卡钳，100-0km/h制动距离36.5米。
非决胜点：外观内饰主观性很强，但新车选择足够多。8种外观颜色包括两种双色车身和一款暗夜鎏金限定版（车头配真镀金车标），全车最多11块屏（含选装），并标配小天幕及全景天幕。
03 智能与补能：天神之眼5.0+166kW闪充，把续航焦虑降到最低
纯电MPV最大的焦虑不是动力，而是补能。全新D9 EV支持166kW超充，10分钟补能150km，配合全国已建成的5500+座闪充站，长途服务区喝杯咖啡的时间就能继续跑。官方对非营运车辆首任车主提供三电系统终身保修，整车包修期6年或15万公里，这个质保政策放在30-50万MPV里很有诚意。
智能方面，车顶预留激光雷达，预计搭载天神之眼5.0系统。结合e平台3.0的八合一电驱和93%系统效率，这套组合的核心价值是降低驾驶疲劳：高速上跟车、变道、过匝道能让驾驶员更省心，而不是单纯炫技。
为什么说它值得关注？腾势D9累计销量已超过30万辆，是高端MPV市场第一梯队。第二代D9用大电池+快充把纯电版的续航和补能体验拉高了一截，同时保留了大空间和舒适底盘，这让它在同级纯电MPV里没有明显硬伤。
04 不同人群怎么选？
家庭用户预算卡在36万左右，两驱闪充尊贵型闭眼选，340kW+620km够用。预算充足且常跑山区/雨雪，四驱闪充旗舰型更值，4.3秒和Brembo卡钳不是摆设。对满员行李空间有硬需求，126L下沉储物是加分项。
05 常见问题FAQ
腾势D9 EV纯电版实际续航多少？真能跑800km吗？
工信部公示的是预计CLTC续航620km，配约103kWh刀片电池。800km数字要看具体动力版本和工况，买之前查目标年款配置表。日常通勤一周一充，长途按166kW快充规划补能更实际。
腾势D9 EV两驱和四驱怎么选？
两驱340kW/600N·m，零百约5.9秒，日常和高速都够用；四驱综合410kW，零百约4.3秒，带智能扭矩分配和雪地模式，雨雪天和山区更稳。预算有限选两驱，预算充足且常跑复杂路况选四驱。
腾势D9 EV纯电版快充功率是多大？
支持166kW超充，10分钟可补能150km，并支持-30℃低温启动。官方已建成5500+座闪充站，新车5月下旬交付，购车权益含1年免费闪充，长途补能不是最大痛点。
更新日期：2026年08月07日