一、全地形智驾：越野场景不再“靠蛮力”
主动识别地形：ADS 5.0借助全路况感知系统，主动识别沙地、泥地、碎石、陡坡等路面，自动调校底盘参数与动力输出，无需驾驶员手动切换模式。
智能越障与脱困：遇到非铺装复杂路况，系统自动上锁差速锁，并优化行驶轨迹，即使越野新手也能从容应对。
传感器全域覆盖：搭载新一代双光路图像级激光雷达，全车38个传感器，支持前向自清洗激光雷达，确保恶劣环境下的感知可靠性。
二、漫游领航：无目的地也能自由穿行
无标线路段可用：ADS 5.0新增“漫游领航模式”，可在无标线的非正规道路随时开启辅助驾驶，车辆自主识别地面与导航选择转向。
自主决策与驾驶：无需设定目的地，系统能自行规划路线，实现“放空式”自主驾驶体验，让城市溜达、陌生园区探索变得轻松。
失能接管逻辑：该模式已植入L3级驾驶员失能接管逻辑，具备未来向更高阶自动驾驶演进的能力。
三、主动安全与L3架构：从“辅助”到“兜底”
L3级架构设计：享界G9是首款L3级架构设计的豪华硬派SUV，已获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照，为行业领先。
主动防追尾：系统可判断后车有追尾风险，若前方有空隙则自动加速规避，减少碰撞概率。
人机共驾兜底：当驾驶员误操作（如强行变道）时，系统能识别碰撞风险并拒绝执行错误指令，保障安全。