在10万价位纯电轿车中，小鹏MONA M03的智驾体验不仅值得，更是其最核心的杀手锏——通过将图灵AI芯片与全场景智能辅助驾驶下放至12.98万元起的Max版本，它真正实现了“科技平权”，让年轻人用不到15万就能享受过去50万级车型才有的高阶智驾能力。
一、“智驾平权”的硬件基石：图灵AI芯片与双Orin架构
算力越级，打破价格壁垒：2026款小鹏MONA M03 Max版搭载自研图灵AI芯片，算力高达750TOPS，部分高配车型更达到1500TOPS，这一算力水平直接比肩50万级旗舰豪车。在同价位竞品普遍仅配备基础L2级辅助驾驶时，M03 Max的智驾硬件规格堪称“降维打击”。
纯视觉方案，算法为王：M03采用无激光雷达的纯视觉智驾方案，依托双Orin-X芯片与端到端大模型，在全国范围内实现了“有路就能开、有路就好开”的全场景智能辅助驾驶能力。在实测中，其城市NGP处理复杂路况的能力甚至不输配备激光雷达的友商车型。
二、全场景智驾体验：从城市到泊车的无缝覆盖
人机共驾，流畅丝滑：M03 Max的人机共驾逻辑非常聪明——驾驶员轻微介入方向盘或油门时，系统不会强制退出辅助驾驶，而是智能协同完成变道、避让等操作。这种“车为人服务”的默契感，让新手和老司机都能快速适应。
复杂路况应对能力出众：实测证明，在面对无保护左转、拥堵路口跟车、施工路段绕行、甚至农村窄路会车等极端场景时，M03的智驾系统均能从容应对。车主一个月的真实用车数据显示，在1600公里总里程中，智驾系统帮开了1100公里，占比近70%。
自动泊车，新手福音：M03的自动泊车能力在同价位车型中表现突出，支持狭窄车位、断头路车位等复杂场景的精准泊入。其“自定义泊车”功能更可根据驾驶者选择的任意位置完成泊车，极大提升了停车便利性。
三、智能座舱与能耗：智驾之外的体验升级
AI天玑座舱，语音交互天花板：M03全系标配基于高通8155芯片的AI天玑座舱系统，语音响应速度仅需0.9秒，支持四音区同时说话与全场景指令理解。一句“车里有点闷”即可自动开启空调，这种智能化程度远超同价位车型。
超低能耗，续航扎实：得益于0.194Cd的超低风阻系数与高效电驱系统，M03的百公里综合电耗低至约11kWh。在易车严格的120km/h满载高速续航测试中，M03以16.76kWh/100km的电耗表现拿下同级第一，实际续航达成率高达65.1%。更低的电耗意味着更长的续航和更低的用车成本。