荣威D7 DMH搭载的磷酸铁锂电池有两种容量规格：全系标配21.4kWh，部分版本提供19.7kWh选项。
荣威D7 DMH的电池配置根据车型版本和发布时间有所不同，核心数据如下：
一、电池容量与续航参数
主流电池容量：全系大多数版本搭载 21.4kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航125km。
入门版本差异：2024年11月推出的世界冠军版入门车型（限时一口价9.98万元），电池容量为 19.7kWh，CLTC纯电续航103km，支持快充。
油箱与综合续航：配备55L油箱，CLTC综合续航达1250km（2023款）至1400km（后期版本），吉尼斯纪录实测满油满电续航达2208.719km，平均油耗2.49L/100km。
二、纯电续航实测表现
冬季低温表现：在2-4°C低温、空调22°C两档风、满载120km/h测试下，实测纯电续航107km后发动机才介入，电池仍有约14km余量，表显能耗仅14.1kWh/100km，接近1:1掉电。
城市日常使用：广东地区车主实际测试中，电量从95%跑到5%强制介入，跑了122.1km，续航达成率约85%；春秋季可轻松跑出125km官方续航。
充电速度：支持直流快充，20%-80%充电时间约27-28分钟，30%-80%约28分钟。
三、电池技术与安全
电池类型：全系采用磷酸铁锂电芯，具备高能量密度（约110Wh/kg），可承受10吨以上挤压力。
热管理：冷媒直冷技术，换热系数为普通水冷系统2倍以上，冷却速度提升50%，温度一致性好。
安全防护：碰撞后0.03-0.04秒完成高压断电，耐振次数超国标3倍，零自燃终身保障（不限首任车主）。