作为新中国成立以来首条通江达海的大运河，平陆运河将于2026年9月正式通航试运行，这条134.2公里的“世纪工程”即将改写中国西南地区的水运版图。
一、通航时间确认：2026年9月正式通航
即将试运行：平陆运河计划在2026年中国—东盟博览会期间（9月17日—9月21日）实现通航试运行
工程新节点：2026年6月3日，运河已实现全线通水，进入最后调试阶段
主体完工：2026年5月28日，航道主体工程开挖已全部完成
二、工程核心数据：刷新多项世界纪录
全长与投资：平陆运河全长134.2公里，总投资约727.3亿元
通航等级：可通行5000吨级船舶，是国内航道等级最高的运河
土石方量：总开挖土石方约3.15亿立方米，接近三峡工程的三倍
三、三大世界级技术创新
“水上电梯”系统：通过马道、企石、青年三大梯级枢纽克服65米水位落差，其中马道枢纽拥有世界水位落差最大的省水船闸（29.6米），单个闸室面积相当于1.5个标准足球场
极速启闭技术：马道和企石枢纽创下世界阀门启闭速度最快省水船闸纪录——70吨重的阀门开门仅需1分钟，关门只需30秒
省水池叠合布置：马道、企石枢纽采用世界首创的三级省水池叠合布置形式，用钢筋混凝土柱群托住上万吨水体，实现节水与节地的双重突破
四、战略价值：改写西南物流格局
缩短出海距离：运河直接连通西江干流与北部湾，西南内陆货物出海将比传统经广东珠三角出海少走560多公里航程
大幅降低物流成本：西南地区货物出海综合物流成本预计降低18%至30%，每年可为全社会节约超50亿元运费
打通东盟通道：平陆运河将开辟广西及西南地区通往东盟地区运距最短、最经济、最便捷的水运通道，以南宁为例，水果等货物运至东南亚的时间将从半个月缩短至三天