凯迪拉克XT5 PHEV的内饰相较燃油版进行了全面革新，核心变化在于换装33英寸9K一体式曲面屏、搭载骁龙8775P车机芯片，并针对座椅材质和乘坐舒适性做了显著升级。
一、智能座舱：曲面大屏与芯片升级
33英寸9K曲面屏：新车内饰最引人注目的变化是取消了传统仪表盘与中控屏的分隔，采用一块33英寸9K分辨率的环幕式超视网膜曲面屏，视觉冲击力极强，大幅提升了车内的科技感与沉浸感。
高通骁龙8775P芯片：车机系统搭载了高通骁龙8775P芯片，算力相比现款车型的8155芯片有显著提升，确保了车机系统操作的流畅度与响应速度，并支持更复杂的智能语音交互功能。
怀挡设计：新车换装了电子怀挡，取代了传统的中央换挡杆。这一设计不仅优化了驾驶操作体验，更释放了中控台区域的空间，使储物能力得到极大提升。
二、乘坐体验：座椅与舒适性配置
座椅材质与乘坐感：内饰延续了凯迪拉克对“坐”的极致追求，座椅被重点优化。前排座椅采用Nappa真皮包裹，内部填充物的软硬度经过精心调校，在提供充足支撑的同时，也保证了长途乘坐的舒适性。
舒适功能配置：前排座椅不仅配备加热、通风及按摩功能，还支持靠背独立加热。后排座椅同样支持电动加热，并且靠背提供23度和28度两种角度调节，确保不同身材的乘客都能找到最舒适的坐姿。
储物优化：由于采用了怀挡设计，中控台下方被完全打通，形成了一个巨大的储物空间，并巧妙地设计了一个储物格，极大提升了前排的实用性。
三、新能源专属细节
质感与配色：PHEV版本内饰在细节上凸显新能源属性。虽然整体设计风格与燃油版保持一致，但在氛围灯、缝线配色以及装饰面板的材质选择上，更倾向于营造科技与环保的座舱氛围。
保留核心优势：新车在提升智能化的同时，保留了实体空调按键，保证了驾驶过程中的操作便利性。同时，AKG音响系统等豪华配置也得以延续，确保了车内的听觉享受。
静谧性传承：得益于C1-2平台的基础，PHEV版本在底盘隔音与风噪控制上延续了XT5车系一贯的出色静谧性，配合插电混动系统在纯电模式下的低噪音特点，车内NVH表现更进一步。
