“十四五”期间，我国社会物流总额年均增长5.7%，跑赢了同期GDP增速，物流网已成为驱动国民经济循环的核心“筋络”。 进入“十五五”开局之年，2026年前5个月全国社会物流总额已达146.6万亿元，同比增长5.2%，物流业景气指数重回扩张区间，高技术与绿色物流成为增长新引擎。
一、2026年最新运行态势：总量稳增，景气回升
总量持续扩大：2026年1至5月，全国社会物流总额达146.6万亿元，同比增长5.2%，物流运行保持平稳增长态势。
景气指数重回扩张：5月份中国物流业景气指数为50.3%，较上月回升0.6个百分点，重返扩张区间；7月份继续保持在50.4%的扩张水平，显示行业运行韧性强。
电商物流热度不减：5月中国电商物流指数为111.0点，环比上升0.4点，总业务量指数达128.3点，农村电商物流需求全面回暖，西部地区升幅最大。
二、结构升级：新动能驱动物流需求质变
高技术制造物流领跑：5月份高技术制造业相关物流需求同比增长15.1%，装备制造业相关物流需求同比增长9.5%，增速较上月均有所加快，成为拉动社会物流增长的核心动力。
绿色与循环物流加速崛起：1至5月再生资源物流总额同比增长5.4%，增速快于社会物流总额0.2个百分点；动力电池回收、工业固废资源化等细分领域物流规模持续扩大。
高端进口物流韧性显现：集成电路、半导体器件等高端制造中间品进口物流量持续增长，产业升级类进口物流需求展现出较强韧性。
三、宏观背景：物流畅通助力经济平稳运行
高于同期经济增速：“十四五”期间社会物流总额年均增长5.7%，均高于同期国民经济增长速度，物流“筋络”的畅通有力支撑了国民经济循环。
基础设施持续完善：县乡村三级寄递物流体系基本建成，农村物流“最后一公里”加速打通，全国拥有60个全自动化码头，1700公里高速公路完成智能化改造。
仓储行业保持扩张：7月份中国仓储指数为50.3%，连续两个月运行在扩张区间，商品周转效率明显提升，平均库存周转次数指数达52.5%，显示供应链上下游协同顺畅。