受台风“白海豚”影响，上海市于8月10日全面启动“停课、停工、停运、停航、停园、停业”六停措施。根据上海官方发布的上海停课停业通知，红色预警下因台风误工的劳动者，用人单位不得作迟到或缺勤处理，不得扣减工资福利，更不得以此为由开除员工。截至8月10日上午，上海地铁3号线、5号线、16号线、浦江线等4条线路全线停运，G40沪陕高速崇明段双向封闭，部分企事业单位已通过内部邮件或工作群下达居家办公安排。
上海停课停业通知发布后，工资到底怎么算？
核心答案：只要气象部门发布了台风、暴雨、暴雪、道路结冰红色预警信号，员工因红色预警造成误工，单位就不得扣工资、不得算迟到、不得给处分、不得借此开除。这一规定不是临时通知，而是依据《上海市气象灾害防御办法》及配套实施意见作出的常态化安排。[1]
8月10日，上海市政府在防御台风“白海豚”工作会议上明确要求“及时果断”执行“六停”措施，同时对人社权益保障作出特别强调：因红色预警造成误工的，用人单位不得作迟到、缺勤处理，不得扣减工资福利，不得以此为由解除劳动合同。[2]
这里“误工”的含义比较宽泛，既包括员工居住地受台风影响无法出门，也包括地铁停运、道路封闭等公共交通中断导致无法按时到岗的情况。例如8月10日上海地铁3号线、5号线、16号线、浦江线全线停运，高速公路限速20km/h、G40沪陕高速崇明段双向封闭，这些都属于“不可抗力”范畴。
| 问题 | 依据 | 适用条件 | 操作步骤 | 常见误区 | 注意事项 |
|---|---|---|---|---|---|
| 红色预警误工扣工资吗？ | 《上海市气象灾害防御办法》及“三不”原则 | 台风、暴雨、暴雪、道路结冰红色预警信号期间 | 1.保存气象预警截图；2.及时向单位报备；3.保留交通停运或道路封闭证明 | 以为只有“停课停工通知”才算数，实际上气象红色预警本身即触发保护 | 需要使用官方气象台发布的预警截图，个人朋友圈信息不算 |
| 地铁停运导致迟到算旷工吗？ | 官方“不得作迟到、缺勤处理”规定 | 地铁全线停运或站点封闭、道路封闭导致无法通勤 | 1.记录停运公告发布时间；2.通过邮件/IM报备；3.复工后补交说明 | 以为提前出门就“没事了”，实际上只要红色预警未解除仍受保护 | 若公司仍坚持扣薪，可向劳动监察部门投诉 |
| 单位不执行怎么办？ | 劳动法及上海市关于极端天气劳动者权益保障的行政要求 | 单位对红色预警误工员工进行扣薪、处分或解雇 | 1.先协商并留存证据；2.拨打12333劳动保障热线；3.申请劳动仲裁 | 以为“公司制度优先”，实际上强制性规定优先于企业内规 | 保留考勤记录、工资条、工作群通知等全部证据链 |
上海停课停业通知具体包含哪些内容？
这次上海停课停业通知的核心是“六停”和“三不”。“六停”指停课、停工、停运、停航、停园、停业；“三不”指不得作迟到缺勤处理、不得扣减工资福利、不得处分或开除。停课由市教委通知各中小学及幼儿园，停工由各企事业单位结合自身情况执行，停运停航由交通部门统一调度。[2]
截至8月10日上午，部分学校已通过班级群通知停课，一些企业也明确要求员工居家办公或弹性到岗。但必须承认，当前仍存在“官方已部署、部分企业未落地”的现象。8月9日上午市政府就已要求“及时果断”执行“六停”，但直到当天傍晚，不少市民仍在等待单位的正式通知。[3]
这种时间差的背后是决策链条的差别。地铁、高速、机场等公共系统归属市级统一指挥，可以快速响应；而中小学停课需要教育部门逐级通知，企业停工则需要考虑生产任务、合同交付和人力安排。网友“简单科技说”在社交平台分析指出：“民营企业基本都是看国企和事业单位的动作再做决定，国企还没大规模停工，民企自然不会先发通知。”[4]
哪些单位必须继续运转，哪些可以停工？
并非所有单位都适用停工措施。红色预警下的执行标准分为两类：政府机关和直接保障城市运行的企事业单位必须继续运转，其他用人单位可以停工或安排居家办公。[1]
必须继续运转的单位包括：公安、消防、医疗、供水、供电、供气、通信、排水、交通调度、环卫等城市运行保障部门。这些行业的员工即使面对红色预警信号，仍需正常到岗。不过，单位应当为这些员工提供必要的交通保障和安全防护措施。
除上述单位之外的企业，则可以结合自身情况采取三类做法：第一，临时停工停业；第二，安排居家办公；第三，调整上下班时间错峰出行。对于因台风无法到岗、且无法远程办公的员工，单位不能简单按旷工处理，而应参照“误工”相关规定保障其权益。
上海停课停业通知为什么发布得这么“慢”？
上海停课停业通知不是“来得慢”，而是需要在“绝对安全”和“社会运转成本”之间找平衡。发早了，若风力没有预期大，第二天全城停产停学的恢复成本极高；发晚了，市民冒着风雨通勤又非常危险。
从时间线看，8月9日上午上海市召开防御调度会，明确要求“根据预警信息及时果断采取停课、停工、停运、停航、停园、停业措施”[5]。当天下午，部分地铁线路限速或停运，迪士尼提前闭园。但考虑到8月10日是周一工作日，全市统一停课停工措施需要结合夜间风力变化做最终研判，因此正式通知的发布比市民期待的要晚一些。
这并非上海独有的情况。深圳、广州、厦门等沿海城市在应对台风时也常出现“公共系统先动、社会面随后跟进”的节奏。交通、景区这些公共领域涉及面集中，可以迅速统一管控；但全社会性质的停工停课涉及大量中小企业、个体工商户和外来务工人员，需要更细致的部署。
打工人现在应该做什么？
对于普通员工，当气象台发布红色预警时，建议按以下步骤操作：
- 第一步，保存预警证据。第一时间截屏上海市气象台发布的红色预警信号图，这是后续和单位沟通的核心凭证。
- 第二步，主动向单位报备。即使公司尚未发布停工通知，也要通过邮件、钉钉、微信等方式向直属上级说明自己因红色预警误工的情况，并说明预计到岗时间或申请居家办公。
- 第三步，关注交通实时信息。上海地铁官方微博会即时发布停运区段信息，高速公路封闭情况可通过“上海交通”App或导航软件查询。将这些信息一并截图留存。
- 第四步，若单位坚持扣薪或处分。先沟通协商，无果后拨打12333劳动保障维权热线，或向区劳动监察大队投诉。
需要特别提醒的是，即使是“居家办公”安排，工资也必须正常发放，不能因为员工在家工作就降低标准。若单位以台风为由强制员工休年假或无薪假，同样不符合规定。
关于上海停课停业，大家最容易误解什么？
误解一：只有收到“停课停工通知”才能不上班。实际上，只要气象台发布了红色预警信号，误工保护就已生效，不必等单位通知。
误解二：单位可以要求员工“自己克服困难到岗”。这种要求在红色预警期间缺乏法律依据，尤其是地铁停运、高速封闭情况下，强迫员工冒雨通勤存在安全隐患，单位需承担相应责任。
误解三：误工保护只针对“城市户口”或“正式员工”。事实上，只要在上海建立劳动关系的劳动者，包括劳务派遣工、临时工、实习生（视合同约定），均适用该规定。
另外，截至发稿时，8月10日全市具体停课安排仍需以各区教育局最新通知为准，各企业停工要求以单位人事部门正式通知为准。台风路径存在不确定性，建议市民密切关注“上海发布”“上海气象”官方账号的实时更新。
QA：大家还在问什么？
Q1：上海停课停业通知发布后，我因台风迟到被扣了200元，能要回来吗？
能。只要你迟到发生在气象台发布红色预警期间，且你有迟到当天的预警截图或交通停运证明，单位扣薪即违反了“不得扣减工资福利”的规定。可先与人事部门沟通返还，若遭拒绝可拨打12333投诉或申请劳动仲裁，同时保留工资条和考勤记录作为证据。
Q2：企事业单位执行上海停课停业通知有统一时间表吗？
据公开报道，截至8月10日上午，市级层面已明确“六停”原则，但各区的停课通知和企业停工安排由各区及行业主管部门分别下达，没有统一分钟级时间表。据公开信息，公共出行停运已在8月10日首班车前落实，建议从事先向单位确认，勿仅依赖网络传闻。
Q3：如果单位既不宣布停工，也不允许居家办公，非让我去办公室，怎么办？
先保留上级“要求到岗”的聊天记录，并再次书面提示对方“因红色预警误工，根据上海市相关规定，单位不得作迟到缺勤处理”。若你已尽力到岗但交通中断无法到达，应不认定为旷工。如单位后续进行处分或解雇，可凭证据向劳动仲裁部门主张权利。需要以官方实时信息为准，勿以本回答代替法律意见。
台风仍在逼近，上海停课停业通知的执行正在有序推进。无论你在家中远程办公还是坚守城市运行一线，请务必把安全放在第一位。关注官方渠道，不信谣不传谣，保存好每一项沟通记录，既是对自己负责，也是这座城市应对极端天气的底气。
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