一、7月上旬：航司“抢跑”引发的价格洼地
低价原因：今年中小学多在7月10日前后放暑假，但航司7月初就开始大规模投放暑运航班，短期供大于求，直接压低了票价。
典型低价航线：杭州飞北京大兴最低240元（约2折），杭州飞武汉203元（约1.7折），北京飞武汉含税仅450元，比高铁二等座还便宜80元。
更多城市：广州飞上海惊现2折机票，上海飞厦门、北京飞杭州等航线均有300元以内的裸票价在售。
二、8月下旬：开学前航司“清仓”带来的第二波降价
降价强度：8月20日后客流断崖式下降，航司为清空剩余座位大量释放折扣，部分航线低至199元，比7月中旬高峰便宜20%至50%。
热门长线案例：上海至大理航线，8月23日后直飞价格从旺季的1600-2400元降至750-1100元，降幅达35%-45%；杭州飞海拉尔8月底仅267元，杭州飞兰州199元。
适合人群：时间自由的学生党、自由职业者，以及计划错峰出游的退休长者。
三、哪些性质的航线更容易打折？
两类“常客”：一类是供给过剩的中短途商务航线（如杭州-武汉、北京-西安），因高铁分流严重，航司被迫“以价换量”；另一类是暑期长线目的地（如新疆阿勒泰、贵州安顺、内蒙古海拉尔），航司加班后上座率不足，出现大量惊喜价。
周中与红眼航班：每周二、周三出发比周末便宜15%-30%；凌晨、午后、晚间三个时段集中释放退票回流低价舱，最适合捡漏。
购票时机：普通航线提前20-30天预订最划算，热门长线（如三亚、大理）需提前45天锁价，而8月下旬出行可等出发前3-7天蹲尾单。