要生成一页荣威i5 2021款手动与自动的对比PPT，核心在于抓住“动力操控差异”与“配置性价比”两条主线，并以驾驶体验和预算作为决策支点，帮助读者快速判断哪款更适合自己。
一、动力与操控：驾驶质感的核心差异
2021款荣威i5手动挡与自动挡的本质区别在于变速箱和驾驶逻辑，直接决定用车场景的适配性。
手动挡（5MT）：搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。换挡节奏完全由驾驶者掌控，适合追求驾驶参与感、偏好低转速换挡节油的老司机，尤其适合路况通畅的郊区或高速路段。
自动挡（CVT）：匹配模拟8速CVT无级变速箱，动力输出平顺无顿挫，大幅降低城市拥堵路况下的驾驶疲劳感。CVT变速箱的液力变矩器能有效吸收起步冲击，对新手和家庭用户更友好。
二、配置与科技：实用性与舒适度的分水岭
手动挡与自动挡在配置梯度上存在明显分野，自动挡版本往往标配更多便捷与安全功能。
手动挡核心配置：以实用为主，标配LED日行灯、多功能方向盘、手动空调及后排出风口。高配手动版提供10.25英寸中控屏（支持CarPlay/CarLife）、倒车影像和车身稳定系统。
自动挡核心配置：除手动挡基础功能外，中高配车型增配了无钥匙进入/一键启动、自动驻车、上坡辅助、360°全景影像（部分车型），以及更智能的斑马智行车机系统。被动安全方面，自动挡车型普遍多1-2个侧气帘。
三、价格与性价比：预算决定选择
结合2026年7月的市场行情，两款车型的落地价差和后期成本是消费者最关注的决策因素。
- 对比维度
- 2021款手动挡（推荐1.5L 手动钻石版）
- 2021款自动挡（推荐1.5L CVT钻石版）
- 指导价约7.29万元约8.49万元
- 终端优惠后约5.5-6万元（参考2026款价格走势）约6.5-7万元
- 百公里油耗约5.5L（手动挡可潜力节油）约5.9L（CVT综合工况）
- 关键“值”点机械结构可靠、维护成本极低、驾驶乐趣高城市通勤神器、配置齐全、新手上手零压力