8月8日南航大连航班因乘客开启可乐时爆瓶击伤空乘眼部导致折返，延误42分钟，南航将延误原因定性为“旅客原因”——这一认定引发了公众对“旅客是否要为此类延误承担赔偿责任”的关注。
一、事件定性：旅客行为直接导致航班延误
事发经过：8月8日，南航大连航班在滑行阶段，一名乘客开启携带的可乐时突然爆瓶，飞溅物击中一名空乘眼部，空乘当场呼喊“我的眼睛”，机组广播寻医并决定折返。
延误数据：该航班最终起飞晚点42分钟，南航客服回应延误原因显示为“旅客原因”。
人员伤情：南航工作人员确认，受伤乘务员经检查无大碍，公司已做好员工关怀。
二、法律视角：旅客原因延误的可追责性
责任依据：根据《民用航空法》及运输合同，旅客有义务遵守安全规定。因旅客过错（如违规操作导致危险事件）造成航班延误，航空承运人有权向该旅客索赔实际损失。
追偿原则：实践中，航空公司通常优先通过保险覆盖损失，但若损失明确且金额较大（如燃油消耗、旅客安置费用、飞机折返成本），可向肇事者主张民事赔偿。
过往判例：乘客误开应急舱门致航班取消，被判赔偿航空公司7万余元，表明司法对“旅客原因致航班损失”持支持追偿态度。
三、行业处理模式与公共安全提示
航空公司常规做法：多数情况下，航司会先确保受伤人员救治、安抚其他旅客，并保留向肇事旅客追偿的权利。公开索赔不多见，更多依靠协商或旅客主动承担。
安检与携带建议：机舱内气压低，碳酸饮料开盖极易喷溅爆瓶。建议旅客在飞机上开启碳酸饮料前静置1-2分钟、缓慢拧盖泄压，瓶口避开人眼。
规则反思：此次事件也提醒航空安检和客舱管理制度，未来可能加强携带碳酸饮料的提示或限制。