在高速工况下，丰田RAV4荣放双擎E+的油耗通常低于皓影PHEV，实测高速混动模式平均油耗约 4.8L/100km，而皓影PHEV亏电高速油耗多在 5.5L/100km 左右。
一、高速油耗数据对比
RAV4荣放双擎E+：车主实测2500公里高速混动模式，平均油耗仅为 4.8L/100km，与普通双擎版一致，说明其插混系统在高速巡航时仍保持极高效率。满电状态下WLTC综合油耗可低至1.1L/100km，亏电后高速油耗依然稳定在4.5-5.0L区间（第六代RAV4双擎2.0L版全路况实测油耗低至4.2L/100km）。
皓影PHEV（锐·混动e+）：作为同级别插混SUV，其亏电高速油耗普遍在 5.5-6.0L/100km 之间。虽然本田i-MMD系统在中低速表现出色，但高速直驱模式下发动机负载较高，油耗略高于丰田THS系统。
结论：两款车在高速工况的油耗差距约0.5-1L/100km，RAV4双擎E+更省油。
二、技术原理差异
RAV4双擎E+（丰田THS-PHEV）：采用2.5L阿特金森循环发动机+双电机的功率分流结构，高速时发动机直接驱动车轮并同步发电，始终工作在最佳效率区间。其第五代智能电混双擎系统实现了全速域低油耗，官方宣称全速域油耗低至4.59L/100km。
皓影PHEV（本田i-MMD插混）：采用2.0L发动机+单挡直驱结构，中低速为串联增程模式，高速时通过离合器锁止实现发动机直驱。直驱模式下发动机转速与车速硬耦合，不易始终维持在高效区间，导致高速油耗相对偏高。
效率差异：丰田THS系统在高速巡航时能通过行星齿轮组持续调校负荷，综合热效率更高；本田i-MMD在市区更优，但高速工况下丰田优势明显。
三、实际使用建议
长途自驾用户：如果经常跑高速（单程300km以上），RAV4双擎E+的低油耗叠加45L油箱，满油满电续航可达1000km以上，加油频率更低。皓影PHEV油箱约48L，但高速油耗较高，续航约800km。
有充电条件用户：两款车都能实现日常通勤纯电行驶（RAV4双擎E+纯电续航95km，皓影PHEV约85km），高速长途时RAV4的油电混合效率对节省燃油更有利。
可靠性考量：丰田THS混动系统全球累计超3400万用户，电池保持零自燃纪录；本田i-MMD同样成熟，但高速油耗表现略逊一筹。