截至2026年8月，国内电车智驾做得最好的公认是华为乾崑智驾（ADS）、小鹏AI纯视觉方案、理想AD Max以及智己的Momenta方案，它们在城市NOA的覆盖广度、复杂路况应对能力和用户体验上构成了第一梯队。
2026年电车智驾第一梯队谁更强？各家的核心优势与差异化
一、华为乾崑智驾：系统成熟与“责任兜底”双领先
技术覆盖广：华为ADS系统已搭载于阿维塔、问界、享界、尚界等多个品牌的车型上，基于高精地图与无图融合方案，全国道路通行能力强，是多数测评者和用户公认的“天花板”级产品。
品牌背书：作为鸿蒙智行生态的核心技术提供方，华为在上汽尚界等合作伙伴中合作模式稳定，市场表现稳健向好，技术升级和OTA迭代速度快。
兜底承诺：华为已公开宣布对智驾事故进行“兜底”，在2026年评判智驾优劣的新标准（技术+责任承担）下，这一举措极大增加了用户对系统的信任度。
二、小鹏与理想：纯视觉与无图派的体验标杆
小鹏AI纯视觉：小鹏推出了AI纯视觉智驾方案，主打去激光雷达化，大幅降低了硬件成本。早期积累了大量无图训练数据，在道路感知和语义理解上表现突出，是目前纯视觉路线的代表选手。
理想AD Max：理想汽车在无图智驾领域起步早、训练和优化更充分，其AD Max系统在处理加塞、缓行、复杂城市路口等场景时表现稳健，具备“不慌不抢，只稳不浪”的成熟风格。
三、智己与比亚迪：务实派与覆盖派的差异化突围
智己：依托Momenta提供的满血版智驾方案，智己在城市NOA的体验上被誉为“能用里面最好用的”，在高频通勤场景下表现流畅，全量推送后用户口碑扎实。
比亚迪：比亚迪智驾分“天神之眼A/B/C”三个版本。其中“天神之眼B”表现可圈可点，整体优于部分新势力产品，加上敢于为智驾事故负责的企业态度，让其智驾在“敢保敢用”的维度上获得了消费者认可。