一、先搞清楚你能走哪条路：报废更新 vs. 置换更新
补贴分为两种路径，只能二选一：
报废更新（补贴更高）：适合车龄较长的老旧车辆。需报废2013年6月30日前注册的汽油车、2015年6月30日前注册的柴油车，或2019年12月31日前注册的新能源车，并购买新能源或2.0L及以下排量燃油新车。
置换更新（门槛更低）：适合车龄较短、车况尚可的车辆。只需通过售卖方式转让名下旧车并换购新车即可。
二、补贴标准一览：按新车价比例算
2026年全国统一采用“按新车销售价格比例补贴”，新能源车比燃油车更划算，具体标准如下表：
- 补贴类型
- 新能源车
- 燃油车（2.0L及以下）
- 报废更新按新车价补贴12%，最高2万元按新车价补贴10%，最高1.5万元
- 置换更新按新车价补贴8%，最高1.5万元按新车价补贴6%，最高1.3万元
三、申请流程简化：多地已取消摇号，直接提交
截至2026年8月，申请流程呈现“全国统一平台+地方差异化入口”的特点：
全国统一入口（报废更新）：通过微信、支付宝、抖音、云闪付搜索“汽车以旧换新”小程序，或登录“全国汽车流通信息管理系统”网站提交。
地方调整亮点：山西已暂停公证摇号，符合条件者直接申请；济南自8月1日起取消资格领取环节，直接通过小程序申报；上海则改为“即时摇号”，每日可报名，中签后再提交材料。
核心材料：申请人身份证、I类借记卡、旧车报废/转让证明、新车发票及登记证书。所有材料日期必须在2026年1月1日之后，旧车需在2025年1月8日前登记在本人名下。