先说结论：你搜的“aion rt 2026款650智豪版”并不存在——埃安在2026年8月10日上市的是2027款AION RT，全系售价9.98-12.38万元。与“650智豪版”最接近的车型是2027款710智豪版，指导价11.98万元，落地约12.5万元，续航反而多了60km，价格还便宜了1.6万元。如果你看到“650智豪版”，那是2024年11月上市的初代版本，指导价13.58万元，落地约14.2万元。
01 车型迷局：2026款650智豪版不存在，别被名字绕晕
查遍所有公开信息，埃安从未发布过“2026款650智豪版”。2026年8月10日直接跳过2026款，推出了2027款AION RT，官方指导价9.98-12.38万元。因此，凡是搜索“2026款650智豪版”的用户，大概率是把2024年11月上市的初代AION RT记错了年份。
初代AION RT确实有一款“650智豪版”，官方指导价13.58万元，CLTC续航650km。而2027款中续航最接近、定位最接近的是“710智豪版”，指导价11.98万元，CLTC续航710km。也就是说，新款不仅续航更长，价格还便宜了整整1.6万元。这波“加量反降价”的操作，让老款650智豪版基本失去了购买价值。
02 落地价测算：710智豪版约12.5万，还有1000元优惠
既然2026款650智豪版不存在，实际最值得参考的就是2027款710智豪版。它的落地价非常好算：指导价11.98万元，新能源车免征购置税（0元），首年商业险+交强险大约4500-5500元，上牌服务费约500元。不加任何优惠，落地价在12.5万-12.6万元区间。
另外，2026年8月31日前通过埃安APP下定、并在9月30日前开票的用户，可享“1000元抵2000元”的悦行先锋礼，等于车价再减1000元。算下来实际落地可以压到12.4万-12.5万元。这个价格买一台续航超700km的A+级纯电轿车，性价比相当能打。
下面是老款650智豪版与新款710智豪版的核心参数与落地成本对比：
| 对比维度 | 2024款650智豪版 | 2027款710智豪版 |
|---|---|---|
| 指导价 | 13.58万元 | 11.98万元 |
| CLTC续航 | 650km | 710km |
| 落地价估算 | 约14.2万元 | 约12.5万元 |
从表格可以清晰看到，新款710智豪版在价格、续航、落地成本三个维度全面优于老款650智豪版。预算在这个区间的朋友，完全没必要纠结“650”这个名字。
03 产品力：710km续航+宁德时代电池，家用无敌手
2027款AION RT全系标配宁德时代磷酸铁锂电池，这一点在10万级纯电轿车里非常良心。710智豪版搭载70.1kWh电池包，CLTC续航710km，日常通勤一周一充完全没问题，偶尔跑个200-300km的小长途也从容。更重要的是，它采用碳化硅电控模块和非晶合金电驱，百公里电耗低至8.571kWh，曾创下“量产车海南环岛最低电耗”的吉尼斯世界纪录。这意味着用车成本极低，比燃油车省好几倍。
空间和配置同样给力。作为A+级纯电轿车，后排腿部空间非常宽裕，跷二郎腿毫无压力。配置上，电动遮阳帘全景天幕、50W风冷无线充电、6kW对外放电、主副驾通风加热记忆座椅一样不少。对比同价位的小鹏Mona M03，AION RT在续航和安全口碑上优势明显，毕竟全系宁德时代电池就是最大信任背书。
非决胜点：如果非要说差异化，AION RT没有上800V平台，最高充电功率150kW。不过对家用车主来说，配合710km续航，日常补能完全够用，这个问题不影响购买决策。
04 分人群推荐：谁该买？怎么选？
如果你原本盯着“650智豪版”——建议直接升级2027款710智豪版，多60km续航还省1.6万，闭眼选不后悔。
如果你预算卡死在12万以内——2027款605智豪版（10.98万）也值得考虑，虽然续航少了105km，但城市代步够用，落地也就11.5万左右。
如果你追求极致性价比且不着急提车——可以关注后续行情，但8月31日前有1000抵2000的活动，早买早享受，这个权益现在就能用。
05 常见问题FAQ
2026款650智豪版现在落地多少钱？
没有2026款650智豪版。如果你指的是2024款650智豪版，官方指导价13.58万元，加上保险和上牌，落地大约14.2万元。但这个价位不如直接买2027款710智豪版，价格更低、续航更长。
2027款AION RT 710智豪版落地价多少？有优惠吗？
指导价11.98万元，免购置税，保险约5000元，上牌500元，落地约12.5万元。8月31日前下定可享1000抵2000，实际再减1000元，约12.4万元。
更新日期：2026年08月10日