过去打网约车还要和司机确认位置，如今在广州和深圳，你叫到的可能是一辆没有驾驶员、自己会“思考”的蓝色无人车——广东的无人驾驶出租车正以“全天候、全无人”的节奏，加速驶入市民的日常生活。
一、运营区域与开放规模：从试点到全天候覆盖
核心区域开放：滴滴自动驾驶在广州黄埔核心生活圈开启“全天候、全无人”Robotaxi试运行，站点覆盖地铁站、学校、商超、写字楼、小区等高频率出行场景，服务时间为周一至周日全天24小时。
叫车方式便利化：用户可通过滴滴App的自动驾驶入口直接呼叫无人车，或勾选“自动驾驶+网约车”混合发单，系统会根据位置与供需智能匹配车辆。
政策驱动扩围：广东省出台《加快数字社会高质量建设实施意见》，明确提出拓展无人驾驶公共交通运营区域，扩大智能网联汽车道路测试与示范应用范围，并鼓励导航、网约车、智慧停车等数字交通服务平台提供智慧融合服务。
二、用户体验：从新奇到日常的“AI通勤”
驾驶风格“佛系”：多位用户反馈，无人车在行驶时开得很稳，不易晕车，但遇到堵车或人流量大的路段会显得“有自己的想法”——加速和掉头非常缓慢，仿佛在“思考下一步”。后方司机看到是无人车，通常也不会催促，因为“催了也没用”。
车内体验升级：车辆自带按摩功能、歌曲点播，且车内没有异味，乘客可以在通勤途中刷剧、放松，大大解放了驾驶精力。
使用场景日常化：有用户在深圳南山区体验后感慨“时代变了”，也有广州用户表示“以前只在科幻片里看到的场景，现在真的能日常打到了”。
三、技术突破与产业协同：全无人化的关键验证
全无人实测完成：搭载小鹏第二代VLA的GX测试车在广州完成了0安全员自动上下客实测。车辆可在主驾无人、园区无图的状态下，完成原地起步、自主行驶、靠边临停、接客再起步等完整操作，实现“随叫随到、无站停车”。
赛事级服务背书：在第十五届全运会期间，滴滴自动驾驶作为官方自动驾驶服务商，在广州市中心体育场馆重点区域提供了接驳服务，验证了在复杂交通环境下的运营能力。
订单与认知双增长：随着越来越多用户尝试无人出租车，市场从好奇观望转向日常选择，无人车正“从想象走进现实”，成为未来智能生活的基础设施之一。