一、动力形式与续航补能：增程全场景 vs 纯电长续航
新一代理想L6（增程四驱）：搭载51kWh增程专用电池，CLTC纯电续航突破300公里，WLTC纯电续航234公里。快充峰值功率260kW，20%-80%充电仅需12分钟，达到接近5C的水平。满油满电综合续航1250公里，亏电油耗6.9L/100km，彻底告别里程焦虑。
腾势N7（纯电后驱/四驱）：2025款702km后驱版CLTC续航702公里，搭载91.3kWh磷酸铁锂电池，支持800V高压平台双枪快充，15分钟可补能350公里。纯电驱动能效更高，百公里耗电量14.9kWh，长期使用成本更低。
结论：如果有长途自驾需求或充电条件不便，理想L6的“可油可电”是强项；若家充条件好且活动范围在300km内，腾势N7的纯电体验更纯粹。
二、智能座舱与驾驶辅助：旗舰技术下放 vs 成熟生态
理想L6：全系标配29英寸6K全景屏（无黑边一体贯穿）、高通骁龙8797座舱芯片（CPU性能较8295提升1.8倍）、自研马赫M100智驾芯片（1280TOPS），可选装双芯片+四激光雷达。月底推送最新端到端智驾，红绿灯起步零犹豫，泊车提前10米识别。车机联手Insta360实现全景相机实时查看。
腾势N7：搭载DiLink系统、6nm制程芯片、5G智能网联、智慧六联屏（17.3英寸中控+10.25英寸副驾屏+50英寸AR-HUD）。配备“天神之眼”高阶智驾，支持高快领航、城市领航、近距代客泊车。
结论：理想L6在芯片算力、屏幕尺寸和智驾硬件上更具前瞻性，且智能配置全系无阉割；腾势N7的座舱生态成熟，AR-HUD和帝瓦雷音响是特色。
三、空间与家用舒适性：中大型SUV vs 中型SUV
理想L6：车长4935mm，轴距2920mm，中大型SUV定位。后排靠背140度电动调节，坐垫535mm同级最长，前排标配双零重力座椅带18点揉捏按摩。后备箱容积751L，离地间隙180mm，全系静音电吸门+车载冰箱+RNC主动降噪。
腾势N7：车长4860mm，轴距2940mm，中型SUV。配备Nappa真皮座椅、5D云感座椅、后排加热通风按摩、帝瓦雷音响、128色氛围灯。云辇-A智能空气悬架支持软硬高低调节，底盘质感高级。
结论：理想L6在绝对空间、座椅舒适性和家庭配置（冰箱、零重力、电吸门）上更贴合“移动的家”；腾势N7的底盘操控和音响体验更突出，适合追求驾驶质感的用户。