第二代腾势D9 EV在2026年完成了从“舒适奶爸车”到“全能科技旗舰”的蜕变，其搭载的易三方平台和闪充技术，让这台大型MPV的驾驶体验不再是妥协，而是一种享受。
2026款腾势D9 EV（第二代）在今年上半年正式上市，凭借易三方整车智能控制平台、第二代刀片电池与闪充技术，以及不断进化的安全与智能配置，迅速成为豪华新能源MPV市场的新标杆。结合官方发布与媒体试驾反馈，它的核心体验可从三个维度来理解。
一、安全是最大的豪华：硬核架构与实战背书
车身结构与用料：腾势D9采用了笼式车身设计，整车高强度钢占比达到75%，其中热成型钢强度高达2000MPa。配合9安全气囊（含同级最长的侧气帘和前排远端气囊），构建了全维度的被动安全防护。
实战安全口碑：2026年7月，一辆腾势D9在热阿线发生翻滚坠坑的严重事故，车辆翻滚后乘员舱保持完整，所有车门（包括侧滑门）均能正常开启，刀片电池未发生热失控，车内人员毫发无损。这一真实案例极大地增强了市场对其安全性的信心，被视为“一战封神”的实战认证。
电池安全：第二代刀片电池不仅带来了更长的续航，其本身极高的结构强度与热管理系统，在极端碰撞下能有效防止起火爆炸。
二、告别“开船感”：驾控体验的质的飞跃
底盘与操控：老款车型常被提及的“像船一样飘忽”、“刹车点头”等问题，在第二代车型上得到了根本性解决。新车搭载了双腔云辇-C智能阻尼车身控制系统与路面预瞄2.0，能够实时感知路况并调整悬架软硬，有效抑制了车辆在过弯和急刹车时的侧倾与点头现象，提供了稳重扎实的行驶质感。
动力与转向：EV版本动力输出线性平顺，起步柔和，避免了电车的突兀感，对容易晕车的家人非常友好。同时，车辆调校偏向舒适，转向手感在舒适模式下依然轻盈，整体驾驶感受轻松从容。
静谧性：全车多层隔音玻璃和出色的NVH工程，带来了顶级的座舱静谧性，在低速和高速巡航时都能提供安静的交谈与休憩环境。
三、空间与豪华的再进化：打造移动起居室
舒适配置：第二排升级了半苯胺真皮云绒座椅，支持一键零重力模式与10点式按摩，乘坐体验非常出色。前排座椅同样具备通风、加热与按摩功能，前后排的舒适度差距极小。
空间灵活性：作为MPV的核心优势，其第二排和第三排的空间依然非常宽裕，哪怕1.8米的乘客也能在二三排获得出色的腿部空间。第三排座椅支持前后移动和靠背调节，后备箱空间也足够实用。
智能生态：车内配备了17.3英寸吸顶屏、15.6英寸中控屏等多个屏幕，支持九屏互联。全新升级的AI智能体“迪迪虾”支持模糊语音指令识别与多轮对话，交互体验更加自然。此外，隐私声盾、NFC/蓝牙/UWB数字钥匙等配置也一应俱全。