纯电动汽车完全不需要更换机油，因为它没有发动机，靠电机驱动，保养的核心是电池、电机和电控系统；但增程式混动车型由于带有内燃机，依然需要定期更换机油。
一、纯电动车：无需换机油，保养重心在三电系统
构造决定：纯电动汽车由电机驱动，没有燃油车的发动机，因此也就不需要机油来润滑和冷却发动机内部部件。
核心保养项：保养时重点检查电池组、电机和电控系统（即“三电”），以及定期更换刹车油、空调滤芯、防冻液（用于冷却电机）和齿轮油（变速箱油）。
避坑提醒：在4S店或维修店保养时，无需为机油相关项目付费，应严格按照厂家保养手册执行，避免被推销不必要的深度清洗或机油更换服务。
二、混动车：内燃机仍在，机油更换不可少
增程与插混：增程式电动车（如理想系列）和插电式混合动力车，都配备了一台内燃机（发动机）。只要发动机工作，就需要机油进行润滑、清洁和冷却，因此必须定期更换机油。
更换周期建议：即使车辆日常以纯电模式行驶较多，发动机启动频率低，也建议每隔一年或按厂家手册要求更换一次机油。机油开封后会因接触空气而氧化、吸收水分，即便在发动机内未充分使用，性能也会随时间衰减。
三、电驱油液：纯电车也有自己的“油”
电驱专用油：纯电动车的电驱总成（集成电机与减速器）内部也含有专用油液，用于润滑齿轮、冷却电机，但其工作环境和老化逻辑与燃油车机油完全不同。
区别与维护：这种油液不接触燃烧产物，衰减主要来自高温氧化和齿轮剪切。不同车型处理方式差异很大，有的标注几万公里更换一次，有的则为终身免维护设计，具体应以车辆保养手册为准。