长安CS75 PLUS HEV值得买，尤其适合没有充电条件、想要低油耗和大空间、又不想改变加油习惯的家庭用户。2026年3月30日，长安汽车在重庆发布蓝鲸超擎混动系统，首款搭载车型第四代CS75 PLUS HEV同步亮相，并于4月24日上市。它由1.5T发动机（110kW/150马力）与180kW驱动电机组成HEV混动系统，综合功率290kW，工信部综合油耗4.69L/100km，加92号汽油，不用外接充电，挂蓝牌，主攻15万元级SUV市场。
01 油耗与补能：不插电的低油耗，才是真省心
CS75 PLUS HEV的核心卖点就一个词：省心。它不需要像插混那样找充电桩，也不用改变加油习惯，却能把油耗做到接近插混的水平。蓝鲸超擎混动系统由500Bar超高压直喷混动发动机、高磁通高功率混动电驱、高性能高安全电池和Ai云智控四部分构成，发动机最高热效率接近45%，电驱综合工况效率92.8%，电池组虽然只有1.7kWh，但能提供80kW峰值放电功率，够用且高效。
油耗数据是最直接的证据：工信部申报综合工况油耗4.69L/100km，城区工况3.98L/100km；媒体实测和官方宣传口径普遍在4.67L/100km左右，实际综合油耗也能控制在5L/100km以内。加92号汽油，按当前油价折算，每公里燃油成本不足0.35元。城市早晚高峰走走停停时，电机和动能回收会主动介入，把以往浪费在刹车上的能量存回电池；到了高速巡航，发动机和电机协同发力，让整套系统始终工作在高效区。
不过要认清一个政策现实：HEV属于节能车，不是新能源车，不能外接充电，因此全国统一挂蓝牌，上牌流程和燃油车完全一样。换言之，你不要指望它像插混那样免购置税或直接拿绿牌，但它也因此不受充电条件限制，走到哪加到哪，没有补能焦虑。
02 动力与空间：电机起步快，后排不憋屈
混动不是只为了省油，动力也要拿得出手。CS75 PLUS HEV的1.5T发动机最大功率110kW、峰值扭矩220N·m，驱动电机最大功率180kW，系统综合功率达到290kW，最高车速185km/h。电机最高转速20000rpm，响应极快，所以红绿灯起步、中段超车时，动力跟脚程度明显优于同价位纯燃油车。这套系统采用P2架构，电机集成在变速箱输入端，发动机与电机切换几乎没有动力中断，平顺性也更好。
空间方面，CS75 PLUS在同级别SUV里属于“空间派”。前后排腿部余量都很宽裕，后排坐三个成年人也不会觉得挤，彻底告别坐小轿车时那种窝着的感觉。内饰用料和做工也在线，不少车主说根本不需要额外买座套。外观就更不用多说，年轻化设计语言加上前后贯穿式灯组，晚上点亮后很有辨识度，作为油电混动车也不显老气。
03 车型选择：先看充电条件，再决定HEV还是PHEV
把CS75 PLUS HEV放进家族谱系里看，它的对手不只是燃油版，还有同门插混版。三者定位差异非常清晰：HEV给不想充电的人，PHEV给有充电桩且要绿牌的人，燃油版给预算优先的人。以下是核心参数对比：
| 对比维度 | CS75 PLUS HEV | CS75 PLUS 智电iDD（插混） | CS75 PLUS 新蓝鲸燃油版 |
|---|---|---|---|
| 能源类型 | 油电混合（HEV） | 插电混动（PHEV） | 汽油 |
| 补能方式 | 加油，不需外接充电 | 可外接充电，也可加油 | 加油 |
| 油耗/纯电 | 综合4.69L/100km；城区3.98L/100km | NEDC纯电续航130km（不同款型有差异） | 百公里油耗约6.2L |
| 动力参数 | 1.5T 110kW + 电机180kW，综合290kW | 双擎综合功率335kW | 1.5T 141kW |
| 牌照性质 | 蓝牌，按燃油车政策 | 绿牌（限牌城市需看当地政策） | 蓝牌 |
| 适合人群 | 无充电条件、高频长途 | 有家充、要绿牌 | 预算优先、燃油情怀 |
从保值率看，HEV通常比PHEV更保值，行业数据说三年保值率高5-10%，原因很简单：没有电池衰减焦虑、补能方便，二手车买家更愿意接受。所以如果你打算开个三五年就换车，HEV是更稳妥的选择。
“非决胜点”也要说一句：CS75 PLUS HEV的颜值和内饰都是加分项，但门把手设计比较特别，无论是内把手还是外把手，第一次坐车的人可能不知道往哪儿掰；车内几乎没有实体按键，空调等常用功能操作高度依赖中控屏，对喜欢盲操作的老司机不够友好。这不是硬伤，只是需要一两天适应期。
04 谁该闭眼选？谁要慎入？
无充电桩、常跑长途的家庭用户：闭眼选HEV，实测油耗5L内。有家充、要绿牌、通勤≤80公里：看智电iDD插混版，纯电更省钱，但价格更高。预算紧张、对油耗不敏感：燃油版入门价更低。一句话：HEV买的是不用充电的低油耗自由，PHEV买的是绿牌和纯电体验。
05 常见问题FAQ
问题1：长安CS75 PLUS HEV需要充电吗？挂着什么牌？
不需要充电。它的1.7kWh三元锂电池靠发动机和动能回收自动补能，没有外接充电口，属于HEV油电混动。因此它挂蓝牌，上牌、限行和燃油车一样，不能像插混那样享受新能源绿牌待遇。
问题2：长安CS75 PLUS HEV真实油耗是多少？
工信部申报综合油耗4.69L/100km，城区工况3.98L/100km；媒体实测和官方宣传综合油耗在4.67L/100km左右，多数实测能控制在5L/100km以内。加92号汽油，每公里油费不到0.35元。
问题3：长安CS75 PLUS HEV和智电iDD插混版怎么选？
没有固定充电桩、不想改变加油习惯、常跑长途，选HEV；有家充条件、想上绿牌、日常通勤距离短，选智电iDD插混版。插混版纯电代步成本更低，但价格门槛更高，且保值率通常不如HEV。
更新日期：2026年08月11日