一、核心前提：必须在驻车状态下进行
绝对禁止行车时站立：众多网友和媒体在讨论中反复强调，“站立玩耍”这一场景必须严格限定在停车时。有网友建议雷军补充前提“行车时还是要坐安全座椅，上车过程及停车场安全停车时可站立/玩耍”，也有认证账号指出“雷总要加个前提条件——停车的时候！不然，会误导小朋友在行车途中玩耍，这样有很大的安全隐患”。
P挡驻车是安全底线：小米澎程N90的多项可变空间功能（如座椅旋转、桌板使用）均设有系统限制，相关功能仅可在P挡驻车场景下使用。这意味着，所有车内非乘座姿态的活动，包括儿童站立，都必须在车辆完全停稳并挂入P挡后才能进行。
二、空间尺寸标准：适配特定身高儿童
二排舱内净高：小米官方公布的数据显示，澎程N90 Max车型的第二排舱内高度为1233mm（约1.23米）。这一高度超过了绝大多数同级SUV，为儿童在车内直立的可能性提供了物理基础。
适用儿童年龄段：官方宣传称此空间“学龄前儿童可以轻松站立”。结合网友讨论，1.23米的净高对于身高在1.2米以下的幼童较为充裕；对于身高接近或超过1.3米的较大龄儿童，站立时头部可能触及车顶，需根据实际身高评估。
三、场景限制与功能配合
仅限于“停车玩耍”场景：这一场景的定位是家庭在长途旅行中途休息、露营或停车场等待时的车内娱乐与活动需求，而非行车途中的常态。雷军此前也强调，设计车载桌板、纯平地板等可变空间，是为解决家庭用户在“任何时候、任何地方”停车后的空间便利性需求。
利用可变空间提升安全性：在驻车状态下，可以将第二、三排座椅最大限度后移，利用纯平地板创造出平整宽阔的“儿童活动区”。这种“豪华大四座”模式可减少儿童在车内磕碰的风险，配合90度开启的车门，方便家长在旁看护。