理想i6库存车7.98万的传闻并不属实，这款热门纯电SUV的最低起售价为24.98万元，但它上市不到一年就达成10万辆下线，月销量已超1.6万辆成为品牌销冠，近期围绕其产品力的争议与官方维权行动值得关注。
一、售价真相：7.98万并非官方价格
官方起售门槛：理想i6全系售价为24.98万元起，且上市初期采用单一配置策略，没有低价丐版。
低价信息来源：网络流传的"7.98万库存车"极可能是自媒体为博流量编造的虚假信息，理想汽车已多次对类似谣言进行法律维权。
库存车真实现状：i6上市后销量迅速爬坡，月交付稳定在3万辆以上，其中i6占比最大，并不存在大规模库存积压。
二、产品硬实力：为何能快速成为销冠
核心技术配置：全系标配87.3度电池、5C超充（10分钟补能500km）、800V高压平台及VLA大模型智驾，两驱版续航720km，四驱版660km。
空间与舒适性：车长4.95米轴距3米，二排腿部空间超四拳半，配备双腔空气悬架+CDC，底盘滤震与静谧性表现优异。
安全成绩行业领先：理想i6获得中保研最高安全碰撞评级，理想全系车型均保持这一纪录，且L9曾首创副驾小偏置碰撞G评价。
三、市场表现与舆论风波
销量里程碑：2026年4月，理想i6第10万辆量产车正式下线，仅用不到7个月达成，产能爬坡速度惊人。
应对黑公关：理想汽车多次就网络上的不实对比、恶意拉踩向公安机关报案，涉事机构已公开道歉。
产品负责人回应争议：针对"离车泊入"等功能的质疑，理想汽车产品线负责人李昕旸公开承认复杂场景下的泊车能力有待优化，并承诺在9月推送的9.1版本中进行改进。