截至2026年8月，阿斯顿·马丁DBX707全款落地约365.1万（裸车328.8万+购置税29.1万+商业保险6.82万），多地无优惠，长沙补贴后363.6万。若想省近67万，V8 S版落地298.59万。
01 落地价拆解：365万里包括哪些钱
先看硬支出：裸车328.80万元，购置税29.10万元（按328.80万÷11.3计算，这笔钱够买一台入门级B级车）；车船使用税2400元，交强险950元，上牌费500元，第一年全险约6.82万元（含车损险6.66万、200万三者险等）。这些项目加在一起，全款落地365.10万元。如果在长沙，政府补贴15000元加平台补贴168元，落地可下探到363.6万元。
走贷款的人同样要留意：按首付30%计算，首付98.64万元，月供56182元（36期），贷款总价382.34万元，比全款多付约17.24万元利息——这笔钱相当于一台家用小车的价格。所以，现金充裕的全款最划算；现金流紧张再考虑贷款。
| 项目 | DBX707（2025款） | DBX V8 S（2026款） |
|---|---|---|
| 官方指导价 | 328.80万元 | 268.80万元 |
| 裸车价 | 328.80万元 | 268.80万元 |
| 购置税 | 29.10万元 | 23.79万元 |
| 车船使用税 | 0.24万元 | 0.24万元 |
| 交强险 | 0.10万元 | 0.10万元 |
| 上牌费 | 0.05万元 | 0.05万元 |
| 商业保险 | 6.82万元 | 5.62万元 |
| 全款落地价 | 365.10万元 | 298.59万元 |
从表格可以直观看到：V8 S版比DBX707便宜约66.51万元，省下的钱够再买一台豪华中型车。两者的差距集中在动力总成和性能调校上，日常驾驶中V8 S完全够用。
02 地区优惠差异：长沙最划算，补贴约1.5万
从现有行情看，清远、巴彦淖尔均无现金优惠，经销商报价就是指导价；清远有平台补贴168元。长沙则有政府补贴1.5万元+平台补贴168元，落地价少了约1.52万元。注意，这个补贴是地方性的，经销商报价里不体现。非决胜点：补贴金额不大，不建议专程跨城提车。
03 选装才是真正的价格无底洞
基础的DBX707落地365万，但这只是“裸装车”的门槛。按阿斯顿·马丁Q定制部门的玩法，光是选装AMR特殊版套装就要花58.5万元，包含专属车漆（比如“领奖台绿”）、全车碳纤维、23英寸大轮毂、绿色卡钳、双拼/三拼内饰和头枕刺绣。按新车计算，这样一台AMR特殊版落地价超过500万元——选装包的价格就相当于一台豪华C级轿车。
所以买DBX707前，先想清楚你是“要一台DBX707”还是“要一台独一无二的DBX707”。如果不想在选装上失控，建议直接锁定官方固定配置版本。
04 分人群推荐
预算充足、追求极致性能和社交排面的，闭眼选DBX707，365万买到的是英伦超跑品牌最顶级的SUV之一，气场和动力都拉满；更看重性价比、想要马丁SUV但预算在300万左右的，V8 S版落地298.59万，省下近67万，唯一短板是少了“707”徽标带来的心理满足感；对个性化有执念的，慎入基础版——你大概率会忍不住加装58.5万的AMR套装，最后花出500万的效果。
05 常见问题FAQ
问题：阿斯顿马丁DBX707落地多少钱？
答：全款落地约365.1万元，包含裸车328.8万、购置税29.1万、商业保险6.82万，以及车船税、交强险、上牌费合计约0.39万。长沙地区有政府补贴1.5万，落地约363.6万元。
问题：DBX707和DBX V8 S怎么选？
答：预算充足、追求极限性能，闭眼选DBX707；预算控制在300万左右或买来日常通勤，选V8 S，落地298.59万，省下约66.5万，动力也足够用。
问题：DBX707现在有优惠吗？
答：目前多数经销商无现金优惠，裸车价就是指导价328.8万。个别城市有平台补贴或政府补贴，例如长沙合计补贴约1.52万，清远有168元平台补贴，实际优惠力度不大。
更新日期：2026年08月11日