零跑A05与A10同平台打造，前者定位精品两厢轿车、后者为入门SUV，两者差异集中在车身形态、尺寸和细分定价上，A05将于2026年8月11日上市，A10已在3月开售。
零跑A05与A10对比解析——三重维度拆解差异
一、平台与定位：同源不同类
共享LEAP架构：A05与A10均基于零跑LEAP 3.5技术架构打造，零部件复用率高达88%，是零跑深耕A级入门市场的核心车型
定位差异：A10为6-10万级入门SUV，起售价仅6.58万元，主攻下沉市场家庭代步；A05则是按照“精品两厢轿车”定位，填补T03停产后的小车空缺，预计起售价在5.xx万元区间，竞争比亚迪海鸥、吉利星愿
二、核心续航与动力：A05更丰富，A10更标准
续航版本对比：A10提供405km/505km两个CLTC续航版本，采用70kW/90kW功率电机，高配搭载激光雷达+高通8295芯片；A05则提供403km/505km（对应39.8kWh/53kWh电池包），电机功率同样覆盖70kW/90kW，与A10保持一致
充电补能：A10支持快充，30%-80%约16分钟；A05在此优势基础上进一步搭载2.5C超级快充，同等补能时间可多跑250km，充电体验优于同级纯电小车
三、尺寸与空间设计：SUV vs 轿车
车身形态：A10属于5门5座准A级SUV，车长4.2米级，后排座椅支持翻折，后备箱带下沉式储物舱，实用性强；A05属于两厢掀背轿车，同样4.2米车长，后排配备小桌板、独立头枕、ISOFIX接口，装载空间灵活
内饰与配置差异：A10整车主打环保与安全，笼式车身结构、2000MPa热成型钢、六气囊为标配，后排可翻折形成“宠物模式”；A05更突出软包内饰和智能体验，全系标配六气囊，高配提供激光雷达+8295芯片智驾，但无无线快充、后排无出风口，仅前排加热无通风