一、被动安全：高强钢笼式车身与全系多气囊
车身骨架：采用六环高强钢笼式结构，高强钢占比达75.6%，其中20处关键部位使用1500MPa航空级热成型钢。前后防撞梁标配铝合金吸能盒，可有效分散碰撞能量。
乘员防护：全系标配环抱式6安全气囊，侧气帘长度达2.15米，完整覆盖前中后三排乘客头部区域。第三排座椅靠背支持127°大角度调节，配合加长坐垫，在追尾等工况下能更好约束乘员。
健康座舱：通过中汽品科五大维度健康座舱认证，内饰选用低挥发材料，无刺鼻异味，适合儿童长时间乘坐。
二、电池安全：神炼电池实现“碰撞零自燃”
技术基础：搭载五菱自研神炼电池，采用电芯问顶技术，从结构层面防止热失控蔓延。该电池已累计超300万（或360万）辆新能源车装机，保持碰撞后零自燃纪录。
严苛测试：在研发阶段经过变温、浸水、高温针刺等多种极端工况叠加测试，验证了极限条件下的稳定性。电池包布置于底盘中部，车身结构件使用高强钢对其进行全方位保护。
三、主动安全：灵眸智驾与540°透明底盘
智驾系统：部分高配车型搭载灵眸智能辅助驾驶系统，具备ACC全速域自适应巡航、AEB自动紧急制动、车道保持等核心功能，可有效降低高速及城市拥堵路况的碰撞风险。
全景影像：配备540°透明底盘（360°全景+180°底盘透视），在窄路会车、泊车时消除盲区，提升低速行驶安全性。全系标配车身稳定系统、上坡辅助等电子安全装备。