今年暑假机票有两大降价窗口：7月上旬和8月下旬，其中8月16日之后将迎来暑期最后一波“清仓式”降价。
一、2026年暑假机票降价两大窗口期已锁定
窗口一：7月上旬（7月1日-10日）：中小学尚未全面放假，航司已大规模投放暑运加班航班，供需错配导致票价创近年新低。多条热门航线裸票低至200元左右，甚至低于高铁二等座。
窗口二：8月16日之后（当前正处此时段）：随着学生返校潮开启，航司进入清仓放票模式，票价快速回落。8月16日单日多条航线跌回千元以下，相比7月中旬峰值降幅超60%。
票价走势规律：7月中旬至8月初为全年峰值期，经济舱均价约为平日1.5-1.7倍；8月10日后逐步回落，8月下旬为最佳捡漏窗口。
二、今年暑期为何出现“旺季不旺、票价跳水”
供需时间错配是主因：航司自7月初即大规模执行暑运加班，航班量同比增12%，但多数中小学集中于7月10日后放暑假，导致7月上旬“运力过剩+客流不足”。
燃油附加费下调叠加：自7月5日起，国内航线燃油附加费下调30-50元（800公里以上降至100元），进一步拉低出行成本。
C919规模化运营降本：国产大飞机C919单位座公里成本较波音737低15%-20%，为航司低价策略提供空间。
数据佐证：暑运期间平均经济舱票价同比2025年下降2.3%-7.6%，是疫情后最便宜的暑运。
三、当前（8月11日）还能捡漏吗？建议与提醒
当前正处于第二波降价窗口：8月下旬票价将持续走低，从杭州、宁波、厦门等城市出发，飞往武汉、天津、海口等地的裸票仍有望低于300元。
最佳购票策略：国内航线提前15-35天预订，国际航线提前60-90天；周二、周三出发比周末便宜15%-30%。
退改利好：东航自8月6日起执行新规，起飞前14天以上退改签免费，所有舱位适用；其他航司可能跟进，购票前建议查看退改说明。
提醒：7月下旬至8月初已购票的旅客，若已买贵可关注“买新退旧”规则及东航24小时免费退票服务；当前阶段关注8月16日后放票，性价比最高。