日常用车中，增程车的保养费用比同级别燃油车低40%至50%——年行驶2万公里，增程车年均保养成本约1500-2500元，而燃油车通常在2800-4000元之间，而且随着行业技术迭代，这一差距还在持续拉大。
一、保养费用直接对比：综合节省40%以上
年均总费用差距：以年行驶2万公里为基准，燃油车保养周期短、项目多，年均花费普遍在2800-4000元；增程车因结构简化、保养周期长，年均费用仅1500-2500元。这意味着每年直接节省1000至2000元。
单次保养成本：燃油车小保养需600-800元，大保养高达2000-3000元；增程车小保养仅300-500元，大保养控制在1200-2000元。以深蓝SL03增程版为例，年均保养约1960元，而同价位的燃油车普遍在3000元以上。
保养项目的简化：燃油车需定期更换机油、机滤、火花塞、变速箱油、正时皮带等，项目繁多且随里程增加而大幅增加；增程车则无需处理变速箱油和正时皮带，增程器仅用于发电，负荷远低于燃油发动机。
二、省钱背后的技术原因：结构优势与工作模式
电动系统简化：增程车的核心驱动依赖电动机与电池组，电动系统本身保养项目极少，只需检查三电状态、更换空调滤芯等，单次或年均费用远低于发动机系统。
增程器低负荷运行：增程器的唯一任务是发电，转速平稳、不直接应对急加速等高负荷工况，机械磨损和机油老化速度远低于燃油车。日常通勤依靠纯电时，增程器长期处于“休眠”状态，保养需求极低。
长周期保养趋势：目前头部品牌已推动“3年或增程器工作3万公里”保养新标准。例如理想L8和小米澎程采用按增程器实际运行里程保养的策略，对于日常纯电通勤的用户来说，实际进店频率较燃油车大幅降低。
三、全周期经济性：增程车是更“省心”的选择
5年/10万公里的综合优势：以5年10万公里为周期，增程车不仅能省下约5000-8000元的保养费，结合购置税减免（约1万元）和更低能耗，总用车成本比同级燃油车最高可省约4.7万元。
零焦虑的现实意义：增程车的保养成本虽略高于纯电车（年均多约1000元），但换来了长途出行的“说走就走”自由，彻底消除了补能焦虑。对于只能拥有一辆车的家庭而言，这笔额外开销是极具性价比的“安全感投资”。
产品力持续进化：新一代增程车型普遍支持92号汽油，又不挑油品，进一步降低了用油成本；同时先进的热管理系统和智能保养提醒，让车主彻底摆脱了传统燃油车“频繁保养”的负担。