合肥瑶海区市政部门近期给老城区道路做了场“微创手术”，通过精准调整车道、优化导流区等方式，已完成47处T型路口的隐患整治，其中长江东路与天长路交口、大通路与明光路交口等关键拥堵点的通行效率大幅提升。
一、T型路口“微改”经典案例：长江东路与大通路
长江东路与天长路交口：整改前因导流区过大挤占右转空间，高峰期右转车辆排队较长。微改方案在保持安全视距的前提下缩短导流区，将单右转车道调整为双右转车道，车流量显著增加，市民反馈“行车速度快了，高峰期不像过去那么堵”。
大通路（明光路至东一环路段）：此路口原先车道渠化不合理、道路资源浪费。市政部门铲除冗余导流线，重新优化车道布局，将挤占的空间释放为正常机动车道，早晚高峰期间车辆排队明显缩短，路口通行压力有效缓解。
二、治理规模：47处路口+165处岛头升级
完成数量：瑶海区住建局市政处配合交警部门，已完成辖区内47处T型路口的隐患整治工作，整治范围覆盖裕溪路、大通路、长江东路等城市主干道。
同步提升：同步完成郎溪路、采石路、长江东路等165处绿化岛头的反光漆涂刷，提升夜间、阴雨、大雾等低能见度出行环境下绿化岛头的警示辨识度，提醒车辆避让，减少剐蹭事故。
三、“微创”理念：精准化改造、最小影响换取最大效率
问题导向：长期存在的部分老旧T型路口存在标志不规范、标线模糊、车道渠化不合理等痛点，容易引发驾驶判断失误和拥堵缓行。
工作方法：市政部门会同交警，逐项核查禁令、指示、警告标志，排查导向车道线、停止线等标线是否缺失，确保标志信息与道路线形匹配。针对“中央黄线为实线无法左转”“右转车道导流区过大”等市民反映较多的问题，按“一点一策”落实精细化调整。
最新规划：合肥市持续深化治堵，2025年8月已部署新一轮市区17处拥堵点治理，由城建局、公安局等多部门联合推进。