荣威iMAX8 DMH实测结论：20万级最值得家庭用户闭眼选的混动MPV。1.5T DMH超级混动，CLTC综合续航1536公里，亏电油耗4.71L/100km，售价19.99万元起。长途不补能选它；追求纯电极客体验慎入。
01 动力油耗：1.5T DMH混动，既有劲又省油
先看硬参数：1.5T四缸混动专用发动机热效率43%，压缩比16:1，85%运行时间工作在最高效区间；P1+P3双电机布局配合单档直驱，P3电机为直喷油冷扁线电机，最高效率97.5%，动力响应可达0.2秒。系统还首创五合一PICU控制器，把发动机、混动变速箱、空调和电池热管理统一管理，每秒运算2亿次，动力响应速度提升0.26秒，运算速度提升50%。
荣威技术专家陈慧志在技术沟通会上梳理过这套DMH系统，@42号车库 在微博引用时重点强调了“精细化管理”和“高效区间”；@轮到你了Auto_黄渭 则给出官方CLTC亏电油耗4.71L/100km、综合油耗4.3L/100km的数据。翻译成用户场景：每天接送孩子、周末带全家去郊野公园，市区用电、高速用油，一箱油跑一个月并非夸张。
对家庭用户来说，这套动力的意义不是零百加速多少秒，而是“不充电也省油、可油可电不焦虑”。这是混动MPV最该有的样子。
02 续航真相：135公里纯电打底，1536公里综合兜底
纯电续航是搜“荣威imax8dmh实测”的人最关心的问题。它搭载24.7kWh电池包，CLTC纯电续航135公里。按每天上下班30公里算，工作日基本可以做到一周充一次电；家里有充电桩的话，日常通勤几乎不烧油。满油满电综合续航1536公里，相当于从上海开到北京中途不用进加油站，春节出去自驾也不用在服务区排队充电。
这套DMH系统获得了2024年龙蟠杯世界十佳混动系统的称号。微博博主@张抗抗KK 晒出过CLTC综合续航1536公里的数据，@轮到你了Auto_黄渭 也实测了纯电和亏电场景；在社交平台上，“比轿车还经济”是被反复提及的评价。可油可电，路线自由，这是它和纯电MPV最大的区别。
这里做一张场景对比表，方便你判断怎么用：
| 模式 | 纯电优先 | 满油满电 |
|---|---|---|
| 续航 | CLTC 135km | CLTC 1536km |
| 油耗 | 日常通勤接近0油耗 | 亏电4.71L/100km |
| 适用场景 | 上下班、接送孩子 | 长途自驾、跨省出行 |
续航是MPV用户的核心焦虑，这台车用“135km纯电+1536km综合”的双层方案把焦虑拆掉：日常用电，长途用油，不用在充电站和加油站之间妥协。
03 底盘舒适：MPV的自我修养，它拿捏住了
家用MPV的“实测”不能只看油耗，还要看坐得舒不舒服。iMAX8 DMH采用上汽MPV专属平台，前麦弗逊后多连杆独立悬架，配合全框式前副车架和采埃孚MPV底盘滤震系统，过减速带、烂路时的滤震很柔，没有生硬的颠簸感。转向系统是与宝马5系同源的博世BDEPS高级转向系统，低速轻、高速稳，手感线性不轻飘，开起来不像一台大车。
静谧性也是实测中容易被点赞的地方：米其林第四代浩悦静音轮胎+发动机静音优化，座舱隔音在同级里表现突出。媒体博主@司机的自我修养 在视频里实际体验了改款iMAX8，重点提到了二排座椅和三排座椅翻折的升级，全家出行时空间灵活性更强。
场景化说就是：老人坐第二排不会觉得颠，孩子在三排玩玩具不嫌吵，爸爸开长途腰不酸。对一台以家庭为单位的MPV，这比花哨配置更值钱。
04 分人群推荐：谁适合买？
二孩/三孩家庭：闭眼选。1536公里续航加4.71L/100km亏电油耗，全家出游不用跟充电桩较劲；二排和三排的座椅翻折设计，也让婴儿车和露营装备更好放。再加上官方提供6年15万公里整车质保、零自燃三电终身质保（不限里程、不限年限、不限首任），长期持有更安心。
长途通勤/跨城上班族：闭眼选。每天往返80公里，纯电135公里基本覆盖，满油满电又能支撑一整周；综合油耗4.3L/100km，长期用车成本比燃油MPV省出一大截。
追求“纯电极客体验”的人：慎入。它的定位是省油、舒适、无焦虑，不是零百加速和堆料，想要更激进的智能电动体验，它给不了你。
最后再强调一次：荣威iMAX8 DMH的真正价值，是把“比轿车还省油”和“MPV的大空间、舒适底盘”放进同一台车里。它不是噱头最多的MPV，却是20万级最不容易买错的混动MPV。
05 常见问题FAQ
荣威iMAX8 DMH亏电油耗是多少？实测会不会比官方高很多？
官方CLTC亏电油耗4.71L/100km，综合油耗4.3L/100km。从多位汽车博主的实测反馈看，亏电状态下仍能保持接近官方的水平，在同级混动MPV中属于超一流水平；实际油耗会受载重、路况和空调影响，但“比轿车还经济”是成立的。
荣威iMAX8 DMH满油满电真的能跑1536公里吗？
官方CLTC综合续航为1536公里，是在标准工况下测出的数据；微博博主@张抗抗KK 和多位媒体也晒出过超过1500公里的实测表现。实际用车开空调、满载、跑高速会打折扣，但“跨省不补能”是能做到的。
荣威iMAX8 DMH和纯电MPV怎么选？
家里有充电桩、极少跑长途，可以选纯电MPV；如果一年有几次跨城自驾、春节要回老家，或者不想在服务区排队充电，荣威iMAX8 DMH更稳妥。它用135公里纯电覆盖日常，用1536公里综合续航兜底长途，是“混动优先”人群的正确选择。
更新日期：2026年08月11日