2026年8月，劳力士GMT-Master II“百事圈”因2026年4月正式停产，二级市场行情逆势上涨，当前二手成交价稳定在14万至16万元区间，较官方公价9.71万元溢价约20%至40%，成为劳力士钢款运动表中少数持续升值的硬通货。
一、停产效应：价格逆势上涨的核心驱动力
停产确认与价格跳涨：2026年4月1日，劳力士在“钟表与奇迹”日内瓦表展后正式宣布停产Ref.126710BLRO百事圈。消息发布后，全球二手平台询价量增幅超过40%，停产前市场价稳定在12万至14万元，3个月内快速上涨约15%，进入14万至16万元区间。
供需严重失衡：停产确认后，存量市场供给减少约25%，但需求暴增约500%。右冠钢款百事圈供给彻底锁死，后续版本改为左冠设计，进一步推高现款稀缺性。
工艺壁垒：红蓝双色Cerachrom陶瓷圈需在同一表圈上分段烧制，废品率长期居高不下，产能受限是该型号长期供不应求的根本原因。
二、保值与流通：劳力士钢款运动表第一梯队
保值率表现：百事圈近五年二手保值率始终稳定在公价100%以上，即使在2024至2026年整体回调期也未跌破公价，保值率区间达85%至95%。横向对比，黑水鬼保值率约85%至105%，国米圈约80%至95%，百事圈是少数仍保持较高溢价的钢款。
流通速度：二手市场周转天数平均15至20天，是劳力士钢款运动表中流通最快的款式之一。全套附件齐全的百事圈，只要价格符合行情，出手周期基本不超过一个月。
溢价率对比：百事圈当前溢价20%至40%，国米圈约15%至30%，雪碧圈约30%，沙士圈约26%。
三、核心价值：设计经典与技术里程碑
配色传承：红蓝“百事圈”配色从1950年代沿用至今，是劳力士最具辨识度的设计之一。初代Ref.6542在2023年苏富比拍卖成交177,800瑞郎（约142万元），涨幅超1700倍。
技术里程碑：126710BLRO是首款钢款陶瓷圈百事圈，此前陶瓷圈仅限金款。搭载3285机芯，动力储备70小时，周末摘下周一戴上无需重新调时；904L不锈钢搭配Cerachrom陶瓷圈，日常佩戴防刮耐磨。
专柜买不到的现实：劳力士年产量约130万只，但百事圈在专柜长期“一表难求”。2026年5月起中国内地取消强制搭售政策，但专柜公价入手几乎不可能，主要通过官方认证二手渠道流通。