一、当前雷凌核心版本裸车价参考
根据2026年7月的一线市场反馈，雷凌各动力版本终端裸车价如下：
- 动力版本
- 终端裸车价（万元）
- 官方指导价（万元）
- 降价幅度
- 1.5L 纯油版7万元左右11.58万起约4.5万+
- 1.8L 双擎版8万元左右13.58万起约5.5万+
- 1.2T 版约8-9万元12.98万起约4万+
入门门槛：2025年中已有用户反馈，实际提车价已降至8-9万元区间，而2026年7月的最新数据显示，1.5L纯油裸车已破7万，双擎版本也跌破8万大关。
二、价格持续下探的两大核心推手
新能源冲击：同价位国产电车的崛起，对传统燃油车造成了直接冲击，雷凌及同门卡罗拉月销量已从此前的2万多辆巅峰跌至2026年6月的129辆，市场需求大幅萎缩。
终端库存压力：为应对销量下滑，经销商以价换量。结合过往行情，雷凌在2022年时已能实现9.6万元落地（含贷款免息及保养赠送），而如今价格体系进一步下沉，部分车主反馈单月内裸车价可再降近万元，反映出价格竞争的白热化。
三、现阶段购车策略建议
自用代步首选：对于追求低使用成本、需要长质保的家庭首台车或代步车，当前8万元提双擎版本具备极高性价比，其动力系统及整车耐用性仍为同价位标杆。
网约车场景适配：1.8L双擎版本依然适合跑网约车（需发票价超12万的地区除外），其油耗经济性及营运寿命优于同级竞品，且双擎版本在冬季低温下相比纯电车续航缩水更可控。