荣威iMAX8 DMH是目前20万级插混MPV中续航和空间最均衡的选择，尤其适合多孩家庭和商务接待。2026款1.5T DMH陆尊系列于3月3日上市，官方指导价19.99万-24.99万元，CLTC综合续航1536km，纯电续航135km，亏电油耗4.71L/100km。预算20万以内选入门版需注意安全配置，预算充足闭眼选至享版或奢享版。
01 超长续航+超低油耗，告别里程焦虑
iMAX8 DMH搭载1.5T超混专用发动机与前置永磁同步电机，系统综合扭矩390N·m，匹配双电机混动专用变速箱，传动效率高达97%。电池容量24.7kWh，CLTC纯电续航135km，综合续航1536km，亏电油耗低至4.71L/100km。车主实测馈电油耗约6.8-7L/100km，纯电续航跑100km左右，日常市区代步一周充一次电完全够用。
场景化来说，满油满电从上海开到武汉不需要补能，跨城出差说走就走；快充30%-80%只需半小时，服务区吃顿饭的时间就能回血；6kW对外放电还能撑起户外露营的电磁炉和灯光。对续航敏感的长途自驾党，这车是真正的“里程无忧”。
02 大空间+舒适性，MPV该有的样子
5016mm车长、3000mm轴距，2-2-3七座布局让每一排乘客都能找到舒服的姿势。车主“踏雪孤独的人”反馈，一家六口自驾游再也不用开两辆车，第二、第三排空间充裕，前排视野好、盲区小。顶配车型的第二排航空座椅支持电动调节、加热、通风和按摩，配合可前后滑动200mm的第三排座椅，后备箱基础容积570L，放婴儿车加行李箱无压力。
不足之处在于车身大导致转弯半径偏大，市区调头需要找宽阔路段，这是大MPV的通病，好在底盘滤震柔韧，高速稳定性不错，家人乘坐不易晕车。
03 三款配置怎么选？差价3万值不值
三款车动力、续航完全一致，差在舒适和智能配置。舒享版19.99万，没有侧气帘，双侧手动侧滑门，无L2辅助驾驶；至享版22.99万，贵3万补齐了侧气帘、双侧电动侧滑门、360全景影像、全景天窗、前排隔音玻璃等硬核配置；奢享版24.99万，再贵2万升级到L2辅助驾驶，第二排座椅带电动调节、加热通风按摩和小桌板，商务接待更体面。
三款车型的核心差异如下表：
| 配置项 | 舒享版 | 至享版 | 奢享版 |
|---|---|---|---|
| 指导价 | 19.99万元 | 22.99万元 | 24.99万元 |
| 侧气帘 | 无 | 有 | 有 |
| 侧滑门 | 双侧手动 | 双侧电动 | 双侧电动 |
| L2辅助驾驶 | 无 | 无 | 有 |
| 第二排座椅 | 手动调节 | 手动调节 | 电动+加热/通风/按摩 |
| 360全景影像 | 无 | 有 | 有 |
从性价比看，至享版最值得买，3万差价换来的都是MPV高频使用配置；如果第二排经常坐家人或客户，奢享版多花2万也划算。舒享版仅适合预算严格卡在20万内、且不介意手动侧滑门和缺侧气帘的用户。
04 非决胜点：动力与智能化
零百加速6.9秒对一台MPV来说完全够用，混动起步轻快，发动机介入几乎无感。斑马智行车机支持连续语音指令，整车OTA在线升级，这些属于加分项但不足以颠覆选择。真正决定下单的还是续航、空间和配置。
05 分人群推荐：谁该买谁该等
多孩家庭：选至享版，双侧电滑门+侧气帘+大空间，实用安全兼顾，22.99万绝对值。商务接待：直接上奢享版，二排航空座椅通风按摩+小桌板，客户面前有面子。预算严格20万内：舒享版可以买，但唯一短板是无侧气帘，若对安全极敏感，建议加3万上至享版。说到底，iMAX8 DMH用1536km综合续航和越级空间，证明了自己是20万级插混MPV最值得考虑的选择。
06 常见问题FAQ
荣威iMAX8 DMH混动版实际油耗多少？
官方CLTC亏电油耗4.71L/100km，WLTC工况6.3L/100km。车主实测馈电油耗在6.8-7L/100km，日常短途多用电的话，综合用车成本更低。
荣威iMAX8 DMH和纯电版怎么选？
DMH插混版综合续航1536km，可油可电，适合长途和没有充电桩的用户；纯电版CLTC续航550km，只适合市区通勤且家里有桩。绝大多数家庭闭眼选DMH。
荣威iMAX8 DMH哪个配置性价比最高？
至享版性价比最高，比入门版贵3万，但多了侧气帘、双侧电动侧滑门、360全景影像、隔音玻璃等关键配置，安全性和便利性提升明显。
更新日期：2026年08月11日