腾势Z9GT EV汽车的安全配置有哪些?

2026-08-11 17:40 来源:我的泡面哲学

  一、主动安全:毫秒级响应,从失控边缘拉回

  易三方整车智能控制:通过前轴单电机+后轴双电机独立驱动,在云辇、驱动、制动三维度协同工作,实现高速避让不侧翻、弯道爆胎不失稳、雨雪路面不打滑。

  高速爆胎稳定控制:在时速180km/h条件下发生爆胎,车辆仍能保持不跑偏、不侧翻,这是行业迄今最高的爆胎安全标准。

  湿滑路面增稳系统:搭配“雨雪内八模式”,在冰天雪地或积水路面提供额外抓地力,防止打滑失控。

  天神之眼智驾+安全兜底:搭载双英伟达Orin-X芯片(1016TOPS算力)与激光雷达,支持城市/高速领航辅助;腾势率先承诺“城市领航安全兜底1年”,因智驾导致的事故由厂家全额赔付。

  

  

  二、被动安全:钢筋铁骨,极限碰撞保命符

  多环状遁甲车身结构:高强度钢铝占比高达91.5%,整车扭转刚度近40000N·m/°,有效分散碰撞能量,乘员舱在极端撞击中不易变形。

  全系标配10安全气囊:从前排气囊到侧气帘,全方位包裹车内成员。

  实战验证:有车辆在高速被40吨水泥罐车侧面撞击后,乘员舱结构完好、车门正常开启、电池无起火,驾乘人员仅受轻伤。

  三、电池安全:远超新国标,不起火不爆炸

  第二代刀片电池:通过“边闪充边针刺”“热扩散”“座部撞击”三项测试(标准分别超国标数十倍),均实现无热失控、不冒烟、不起火。

  闪充安全:支持9分钟充饱(零下30℃仅多充3分钟),充电全程由BMS实时监控温度与电压,杜绝过热风险。

  CTB电池车身一体化:电池既是能源也是结构件,与车身刚性融合,碰撞时电池包不参与传力路径,降低挤压短路概率。