一、当前价格已“击穿底价”
旗舰版直降超30万：指导价63.06万元的EQE 500 SUV旗舰版，选配后约65万元，但2026年8月最新市场裸车报价仅29.6万元，折扣幅度超过指导价的5折。
准新车价格更低：2025年1月出厂、同年12月上牌的EQE 500 SUV先锋版（准新车），含购置税和交强险的“包牌价”已低至24.99万元，大量被出口商收购。
全系价格一览：综合6月市场信息，EQE SUV 486指导价版本裸车约26万元（加柏林之声音响26.5万元），510指导价版本裸车约28万元（加柏林之声音响28.5万元）。
二、豪华配置与核心亮点未缩水
纯电平台与扎实续航：基于奔驰EVA纯电正向平台打造，EQE 500 SUV搭载96.1kWh大容量电池，CLTC续航达609公里，全系标配热泵空调以优化冬季续航表现。
动力与空间表现：双电机四驱版本零百加速仅5.1秒，轴距达到3030mm，后排空间宽敞，后备箱最大可扩容至1675L，兼顾家用需求。
旗舰级底盘配置：高配车型配备空气悬挂，进一步提升了行驶质感与舒适性。
三、为何此时是“抄底”良机？
品牌战略调整窗口：奔驰已确认逐步弃用EQ品牌，现有EQ系列车型进入清库阶段，厂商与经销商为消化库存提供了极大的价格让利。
性价比对比优势突出：相较刚上市的纯电GLC等新车型，现款EQE SUV在同等价位下提供了更大的车身尺寸、更强的动力总成以及更长的续航，性价比优势明显。
超长质保降低后顾之忧：电池享受十年或25万公里超长质保，全国超500家门店提供维保支持，降低了车主对后续使用成本的担忧。