一、判断弃车时机：积水超轮胎一半即应撤离
水位至车轮一半：此时应果断弃车，不要试图强行通过积水路段。
水位达车门把手（约60厘米）：车辆可能漂浮，且车外水压会锁死车门，必须立即逃生。
车辆涉水熄火：严禁二次启动，应立即拔钥匙下车转移。对于新能源车，当水深超过电池底盘限制时，车辆可能强制断电，需格外警惕。
二、破窗逃生方法：砸侧窗四角而非中心
首选工具：使用车内常备的安全锤或破窗器，用力敲击侧窗玻璃的四个边角，此处最易碎裂。
替代工具：若无专用工具，可拔出座椅头枕，将金属插杆插入车窗玻璃缝隙中用力撬动，同样能破窗。
注意：不要砸前挡风玻璃（强度高、难击碎），也不要砸侧窗中心（最坚固的区域）。若车辆有天窗，也可尝试从天窗逃生。
三、特殊情况的应对：车门难开与水压平衡
利用水压平衡开门：若水位已淹没车窗且无法破窗，可等待水几乎完全灌满车厢，此时车内外水压基本一致，用力推开车门逃生。
警惕水流湍急：若车外水流很急且周围无安全落脚点，切勿贸然下水，以免被冲走。此时可先破窗或开窗呼救，等待救援。
后备箱逃生通道：部分车型后排座椅可放倒直通后备箱，备有机械应急开关，可作为备用逃生通道。