2026款梅赛德斯-迈巴赫GLS600，这款将顶级豪华与全路况能力结合的巅峰之作，目前终端市场已告别疯狂加价，部分车型甚至出现小幅优惠，同时其V8动力与“移动宫殿”般的后排体验依然是细分市场的标杆。
一、气场与设计：迈巴赫专属的顶级豪华
立标首秀：迈巴赫GLS600是奔驰首次在SUV上采用立标设计，前格栅采用迈巴赫标志性的竖直镀铬条，配合大量镀铬装饰，视觉上极为霸气豪华。
车身细节：D柱镶嵌迈巴赫徽标，后尾灯延伸至翼子板，双边排气造型类似飞行器。标配22英寸轮毂，可选装奔驰最大尺寸的23英寸轮毂。
双色车身：部分车型采用独特的灰白拼色设计，需仔细端详才能察觉，彰显低调奢华。
二、动力与驾控：V8心脏与“魔毯”底盘
核心动力：搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率557马力，百公里加速仅需4.9秒。即便在电动化时代，这套大V8动力表现依旧从容平顺，加速时振动极轻微。
底盘调校：在起伏路和细碎颠簸处理上，迈巴赫模式下后排几乎无感，上下起伏干脆利落，无多余晃动，真正做到了“老板座”的极致舒适。
高速巡航：8档变速箱在时速80km/h时，发动机转速可低至1200转以内，带来极其平顺和经济的高速巡航体验。
三、市场行情：从加价回归理性
价格走势：此前迈巴赫GLS600加价幅度一度高达90万乃至160万，落地价接近500万。但进入2026年，加价现象已大幅缓解，甚至出现优惠。
当前现状：以入门款迈巴赫GLS480为例，2026年6月已出现优惠2.7万元的报价，裸车价低至147.1万元。到2026年7月，老款车型优惠幅度进一步扩大至5万元，且不设区域限制，可销往全国。
二手参考：准新状态的迈巴赫GLS600（如21年上牌、仅行驶147公里）相比新车能节省不少购置成本，适合注重性价比的买家。
