一、车型覆盖：从旗舰到主流全面铺开
高端旗舰：小鹏G9（包括2024款及最新发布的G9L）全系标配800V超快充，G9L更可实现充电9分钟续航450公里。GX作为旗舰级大SUV，同样搭载800V+5C超充，最快11.7分钟可从10%充至80%。
主流热销：2025/2026款小鹏G6首次将5C超充技术下放至17万级市场，10分钟补能450公里。小鹏G7也标配全域800V平台和5C超充电池包，预售23.58万元起。P7+作为长续航智能轿车，同样兼容超快充网络。
增程车型：2026年推出的G7、G6、P7+及MONA M03等超级增程版，在纯电模式下同样支持800V+5C超快充，补能12分钟可恢复80%电量。
二、核心技术：800V+5C实现“充电不挑桩”
平台架构：小鹏全系超充车型均采用全域800V高压碳化硅平台，配合自研升压模块，不仅能在自家S4/S5超充桩上跑满功率，在第三方500V/750V充电桩上同样比普通400V车型充电更快。
电池能力：5C超充电池可实现最高280kW以上的峰值充电功率，实测在蔚来500kW桩上充电15分钟即可增加超过500km续航；与比亚迪闪充桩的兼容测试中，G6从18%充至80%仅需10分40秒。
S5液冷超充：小鹏最新的S5液冷超充桩峰值功率达480kW以上，支持“充电1秒钟不止1公里”的体验，目前已大规模部署。
三、网络布局：与大众合作打造中国最大超快充网络
自营规模：截至2026年6月底，小鹏自营充电桩已突破20100根，自营站点达3782座，其中S4/S5液冷超快充站3280座。
大众互通：2026年7月，小鹏与大众旗下开迈斯正式开放超快充网络互通，双方合计可使用的超快充桩超过23000根，覆盖全国420个城市，成为中国最大的超快充网络。
开放普惠：小鹏超充站不仅服务小鹏车主，也向所有新能源品牌开放，车主通过小鹏APP还可使用超过30万根社会第三方充电桩。