比亚迪近期在自动紧急制动（AEB）和智能驾驶辅助领域动作频频，一方面以「天神之眼」5.0将AEB刹停速度刷新至135km/h，另一方面通过「智驾真兜底」政策为功能边界设限，引发行业广泛讨论。
一、技术突破：AEB刹停速度创行业新高
硬件与算法升级：2026年1月发布的「天神之眼」5.0系统搭载最新大模型版本，新增强化学习能力，实现全闭环端到端自动驾驶辅助体验。
实测表现：在日间130km/h对静止前车、夜间110km/h对静止前车等极端场景下实现稳定刹停，AEB自动紧急制动最高刹停速度达135km/h，远超行业平均水平。
低速场景补强：此前推出的低速MEB紧急制动技术，针对盲区危险实现自动刹停，覆盖高速与低速全场景安全防护。
二、责任界定：智驾兜底条款明确功能边界
兜底保障上线：2026年6月，比亚迪率先承诺为城市领航和智能泊车事故损失全额赔付，服务面向天神之眼A/B版新车主，保障期一年，赔付不设上限且不影响来年保费。
条款刚性限定：兜底仅覆盖在城市领航功能运行中因系统问题导致的事故，驾驶员主观违法行为（如酒驾、脱手驾驶）不在保障范围内，坚守L2级辅助驾驶法规底线。
用户反馈积极：智能泊车兜底政策实施后，该功能使用率从21%暴涨至超90%，事故率趋近于零，日活用户在兜底宣布后三天飙升50%。
三、行业生态：技术合规性与舆论治理并行
标准制定提速：2026年1月，工信部就智能网联汽车自动泊车系统安全要求、安全事件数据交互与管理两项标准立项，均为国家强制标准，其中理想汽车、广汽集团等参与起草。
反黑维权常态化：比亚迪法务部持续打击网络黑公关，2026年6月通报多起造谣账号被判决侵权并赔偿的案例，侵权赔偿金额从5.5万元至21万元不等。
辟谣即刻响应：针对2025年7月"比亚迪失控"谣言，成都警方通报确认驾驶员情绪失控绕圈，车辆刹车系统正常，比亚迪第一时间取证并诉诸法律。