2026款腾势Z9 GT DM-i的内饰进行了“听劝式”大改，核心变化是换装怀挡、三幅运动方向盘与碳纤维饰板，彻底告别了老款被诟病的老气感，转向更纯粹的运动豪华风格。
一、核心变革：化繁为简，全面转向运动化
2026款腾势Z9 GT在内饰上做了大量减法，重点优化了用户反馈的痛点，整体风格从“稳重豪华”转向“科技运动”。- 换挡与方向盘：老款被吐槽的水晶挡把被取消，取而代之的是更节省空间、操作更便捷的金属质感怀挡；方向盘也从四幅式升级为三幅运动型方向盘，并加入了BOOST竞速拨片。- 饰板与出风口：原本的木纹饰板更换为真碳纤维材质，大幅提升座舱的运动氛围；老款带有仪式感但不够实用的空调出风口，被改为竖置或隐藏式设计，视觉效果更简洁耐看。- 功能布局优化：中控台上的实体按键（如易三方、自动泊车等）被前移，操作更顺手；手机无线充电位增加了植绒材质，防止急刹车时手机滑落，细节体验更人性化。
二、豪华再定义：材质与细节的质感进阶
尽管风格运动化，但旗舰级豪华感并未妥协，反而通过材质与细节的打磨进一步升级。- 座舱配色与用料：新增熔岩红、暗影黑等高性能感配色，内饰大量采用真皮、翻毛皮与碳纤维拼接，触感细腻且富有层次。用户实测反馈，新车内饰皮质触感细、按键阻尼有质感，高频接触区域的做工扎实。- 科技仪式感：帝瓦雷音响在启动时会缓缓升起，配合氛围灯营造出高级仪式感；电动门功能经过优化，踩刹车即可平滑关闭，并带有防夹逻辑。- 氛围灯与光毯：车内氛围灯设计克制且高级，夜间效果不刺眼；主副驾开门时投射的光毯线条简洁，没有突兀的品牌Logo，彰显低调格调。
三、舒适与空间：为长途与实用性优化
作为一款GT车型，新内饰在保证乘坐舒适与储物便利性上做足了功夫。- 座椅升级：前排采用一体式运动座椅，侧翼包裹性好，兼顾激烈驾驶的支撑与日常通勤的柔软度；后排空间宽敞，座椅配备电动腿托和靠背调节，且部分配置带有双冰箱设计（前后各一个），满足不同温区需求。- 空间与视野：前排坐姿由于CTB电池技术得到显著降低，营造出类似燃油跑车的低矮驾驶姿态。后排头顶采用实体电动遮阳帘，既保留通透采光又避免了全景天幕的暴晒问题。- 后备箱与后排：作为猎装车，后备箱空间规整且开口巨大，后排支持比例放倒，增强了日常使用的多维拓展性。