小鹏汽车和大众汽车的超快充网络已真正共享：2026年7月12日起，双方合计2.3万根大功率充电桩覆盖全国420城，成为中国最大超快充联盟，直接解决长途补能痛点。首批落地车型为大众“与众08”，后续CEA架构车型将陆续接入。
01 网络互通规模：2.3万根桩覆盖420城
先说数据。截至2026年6月底，小鹏自营充电桩突破20100根，自营充电站3782座；大众旗下开迈斯有2549个站点。7月12日互通后，双方合计可用超快充桩达到23000根以上，覆盖全国420个城市。这是什么概念？相当于你在高速服务区、城市核心商圈，每开一段路就能找到一个大功率快充站，长途补能不再需要刻意规划“充电节点”。
从实测来源看，该信息来自小鹏财报统计和公开报道，并非“规划中”的蓝图，而是已经上线的服务。小鹏车主通过App可直接查看开迈斯站点，大众车主也能在小鹏S4/S5液冷超充桩上即插即充。需要注意的是，目前部分站点协议仍在OTA优化，个别车辆可能需要等待后续升级才能完全识别，但这不影响整体网络开放。
对用户来说，最直接的改变是：原来开小鹏跑长途，只能找小鹏自营桩；现在开大众纯电，也能进小鹏的超充站。对双品牌车主家庭而言，一辆小鹏一辆大众，共用一套充电网络，补能体验基本统一。
| 维度 | 小鹏汽车 | 大众汽车（开迈斯） |
|---|---|---|
| 网络规模 | 自营20100+根桩、3782座站 | 开迈斯2549个站点 |
| 合计可用 | 互通后超23000根大功率桩 | 互通后超23000根大功率桩 |
| 覆盖城市 | 420个城市（合计） | 420个城市（合计） |
| 技术支撑 | S4/S5液冷超快充、800V、5C | 大众车型接入后同样适用 |
| 首批合作车型 | 小鹏车主可用开迈斯站点 | 大众“与众08”可用小鹏超充桩 |
02 技术共享的核心：800V+5C，不是简单“插头兼容”
共享超快充网络的关键在于技术底座。小鹏的超快充网络以S4/S5液冷超快充站为核心，支持800V高压平台和5C超快充技术。5C意味着电池可以承受5倍于自身容量的充电电流，配合800V高压平台，能做到“充电9分钟补充450公里”（以搭载5C电池的小鹏G9L为例）。大众车型接入后，只要车型支持800V平台，同样能享受接近全功率的补能速度。这正是双方共享的价值——不是把充电接口做成一样，而是让高压平台、超充协议和功率分配真正互通。
从合作机制看，小鹏贡献超快充技术与智能化平台，大众贡献德系品质标准、供应链管理经验和规模化运营能力。双方还计划共建联合品牌超快充站。这意味着后续网络扩张不再是“我建我的、你建你的”，而是共同规划选址、统一服务标准。首批合作车型为大众“与众08”，后续搭载双方联合开发的CEA电子电气架构的车型将陆续接入，技术通用性会越来越强。
对普通用户而言，“800V”“5C”这些参数不必死记，只需知道：在兼容超充桩上，插上枪、刷个码，十几分钟就能把电量从10%充到80%，比吃一碗面的时间还短。长途出行时，休息区上趟厕所、买杯咖啡，电就补得差不多了。
03 合作背后的信任：大众买了辆小鹏开50万公里才投资
这次超快充网络共享并非临时起意，而是基于深度互信的长期合作。何小鹏在2026轩辕汽车蓝皮书论坛上透露，2023年大众投资小鹏前，曾购买一台小鹏汽车行驶约50万公里并拆解研究，再跑来谈合作。何小鹏感慨：“以前也做过很多尽调，没有人这样做过。”这种“先跑烂一台车再决定投不投”的严谨，让双方建立了扎实的技术信任。
何小鹏还透露，他给内部定下的合作原则是“合同上没写但逻辑上能做的事，就多做一点”，并强调双方追求的是真正的双赢。正是这种基调，让超快充网络从“协议共享”走向“实质互通”，也让后续CEA架构联合开发、联合采购等合作得以推进。大众的规模制造能力、小鹏的智能化与超快充技术，在合作中形成互补。
对用户来说，这种深度合作带来的确定性是：充电网络的开放不会是一阵风，而是会随着新车型、新架构的落地不断加深。你买的不只是一台车，而是一套持续扩展的补能生态。
04 不同用户怎么选？按需求闭眼入
如果你是小鹏车主：闭眼用。打开App就能找开迈斯站点，长途出行可选的充电点几乎翻倍，基本告别排队和绕路。如果你刚入手大众“与众08”或后续CEA架构纯电车型：同样闭眼用，小鹏S4/S5超充桩的峰值功率和稳定性处于第一梯队，高速服务区覆盖率更高。如果你正在考虑购买这两个品牌的新能源车：补能焦虑可以放一放了，因为共享后的2.3万根超充桩不是“未来规划”，而是2026年已经上线的现实。
05 常见问题FAQ
小鹏和大众的充电桩是通用的吗？
截至2026年7月12日已互通。小鹏车主可使用开迈斯2549个站点，大众车主可使用小鹏S4/S5超快充桩。部分老车型可能需等待OTA升级才能完全识别，但主流在售车型基本都能即插即充。
小鹏大众超快充网络覆盖哪些城市？
覆盖全国420个城市，包括高速服务区和城市核心区。双方合计超2.3万根大功率充电桩，是目前国内最大的超快充网络联盟。
大众哪些车型可以用小鹏超快充？
目前首批合作车型是大众“与众08”。后续搭载小鹏与大众联合开发的CEA电子电气架构的大众纯电车型将陆续接入，建议关注车辆OTA和官方App提示。
更新日期：2026年08月12日