一、15万辆产能目标与分阶段规划
产能目标：奇瑞与西班牙Ebro Motors合资的巴塞罗那工厂，规划至2029年实现年产15万辆汽车。此外，另有信息显示，规划总产能可达23万台。
分阶段规划：项目于2024年签约启动，首阶段计划2027年年产量达到5万辆，2029年进一步提升至15万辆。
当前进度：2026年6月，工厂启用了全长696米的M1新生产线，设有97个工作站，单车生产周期约75分钟，当前生产EBRO S400和S700，并为2027年推出纯电动车型预留了产能。
二、产能落地的战略意义
对奇瑞：这是奇瑞在欧洲的首个生产基地，采用“中国技术+本土品牌”的轻资产合资模式，借力当地闲置产能快速实现本地化生产，规避了欧盟关税壁垒。
对西班牙：该项目是中西产业合作的标杆，直接创造超1000个本地就业岗位，并带动了周边零部件供应链的发展，有助于西班牙巩固其欧洲第二大汽车生产国的地位。
三、产能提升对就业的拉动作用
直接就业：项目预计为当地创造超过1200个就业岗位，目前已全面投入运营。
间接就业：通过带动本地供应商和零部件产业发展，进一步扩大了就业辐射范围，成为西班牙政府大力支持该项目的重要原因之一。