第三代元PLUS EV在2026年5月已上市，以11.99万元起售价带来了“9分钟闪充”、后轮驱动和650km超长续航，近期试驾反馈集中在“动力随叫随到、底盘质感升级、充电焦虑大幅降低”这三大惊喜上。
一、动力与操控：后驱加持，7秒级加速成标配
电机性能跃升：第三代元PLUS搭载230kW电机，最大扭矩超过300N·m，0-100km/h加速实测约7.1秒，动力储备充足，高速超车信心十足。
后驱驾控体验：新款升级为后轮驱动，底盘重心更均衡，转向响应更灵活，过弯侧倾控制优于前驱版本，日常驾驶轻松又不乏乐趣。
底盘调校舒适：前麦弗逊+后多连杆独立悬架，滤震细腻，大小颠簸处理干脆，后排乘客不易感到晕眩，整体行驶质感在同级中表现突出。
二、续航与充电：闪充技术终结里程焦虑
闪充实测效率：全系标配闪充技术，从24%电量充至97%仅需9分14秒（实测），喝杯咖啡的功夫即可恢复大半续航。
超长续航能力：搭载74.88kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC续航达650km，市区通勤可实现“一周一充”，跨城出行无需中途补能。
电耗控制优秀：综合百公里电耗约12-13kWh，即便开空调跑高速，表显电耗也可控制在百公里12.3度左右，续航达成率较高。
三、智能与空间：智驾升级，储物设计巧思多
智驾辅助体验：第二代元PLUS已搭载自适应巡航、车道保持、自动跟车变道等功能，第三代进一步优化了自动泊车，识别成功率与泊车速度均有提升。
车内空间越级：轴距2720mm（第三代提升至2770mm），后排全平地台，1.8米乘客可获两拳腿部空间；后备箱标准容积440L，隔板可下拓，放倒后排达1650mm。
储物细节贴心：全车39处储物空间，门板采用弹性束带固定大件物品，副驾“灵感妙妙屋”可放手办潮玩，兼顾趣味与实用。