受台风影响，全国多地迎来强降雨，暴雨天避险指南的核心原则是“非必要不外出”，并在预警升级时果断采取转移、断电等行动。权威来源给出的避险指南涵盖居家、户外、驾车等场景，其中“积水超过轮胎一半（约30厘米）坚决绕行”“车辆涉水熄火严禁二次点火”“用安全锤击碎侧窗四角逃生”等关键动作，被反复强调为“关键时刻能救命”。
2026年8月12日，北京、上海、成都等多地相继发布暴雨预警，新一轮强降雨过程正在影响华北、黄淮、华东等地。据公开报道，此次强降雨与台风残余水汽北上有关，部分地区降雨量刷新历史同期纪录。气象部门预计，未来两天强降雨仍将持续，公众需持续关注预警信息。在这样的天气背景下，“请查收这份暴雨天避险指南”话题迅速登上热搜，应急管理部、央视网、新华社、人民网等权威机构与媒体纷纷发布提示，呼吁公众科学应对强降雨。
暴雨天避险指南是什么？为什么“非必要不外出”是核心原则？
暴雨天避险指南是一套以“防、躲、跑、喊”四字诀为核心的应急行动清单，首要原则就是非必要不外出。
应急管理部在官方微博中明确表示，暴雨天气非必要不外出，切勿贸然涉水通行。[1] “防”指备齐物资、提前防范，比如家中准备防灾急救包，放置手电筒、饮用水、压缩干粮、常用急救药品、应急口哨等；“躲”指远离险区、就近避险，避开山区、河谷、地下通道、桥洞等高风险区域；“跑”指科学撤离、选对方向，室内进水后第一时间向高处转移；“喊”指巧用信号、及时求救，通过电话、哨音、反光物或手电筒发出求救信号。
这套指南之所以被称为“保命指南”，是因为它把复杂的防灾知识压缩成了可操作的动作。比如“防”字不仅包括物资准备，还包括心理准备——提前了解社区避难场所位置、离家前关闭门窗和电源等；“躲”字强调速度，要在降雨初期就远离高风险区域，而不是等积水出现后再行动；“跑”字讲究方向，室内进水向高层跑，遭遇山洪时向两侧山坡跑，切忌顺着水流跑；“喊”字则讲究方式，拨打电话要说清位置和人数，夜晚用手电筒发出三短三长三短的求救信号，比大声呼救更有效。
为什么“非必要不外出”会被放在首位？因为暴雨带来的灾害往往具有突发性和叠加性。城市内涝、电线漏电、井盖缺失、高空坠物、雷击等风险在短时间内同时出现，步行和驾车都会陷入不可控的困境。许多事故并非没有预警，而是人们低估了积水的危险性。
暴雨预警蓝黄橙红，看懂四色分级为什么能救命？
暴雨预警由低到高分为蓝、黄、橙、红四级，颜色越深风险越高；收到橙色或红色预警时，必须非必要不外出，并停止户外作业。[2]
央视网等媒体在转发时强调，看懂预警颜色是第一步。蓝色预警意味着降雨可能开始，需要关注天气变化；黄色预警时降雨强度增大，应尽量减少外出；橙色预警代表强降雨可能引发内涝，非必要不外出；红色预警为最高级别，往往与极端强降雨和严重灾害挂钩，此时应果断采取转移、断电等行动。
据央视网报道，多地气象台通过手机短信、App推送等方式第一时间发布预警，公众应留意声音和震动提示，不要忽略。预警级别的调整也很快，可能从黄色直接跳升到红色，因此不能机械等待，要随时关注最新信息。[2]
| 概念 | 通俗解释 | 例子 | 优势 | 限制 | 适用场景 |
|---|---|---|---|---|---|
| 暴雨蓝色预警 | 降雨可能开始，需注意防范 | 出门带伞、关注积水 | 提前提醒 | 致灾风险较低 | 日常通勤 |
| 暴雨黄色预警 | 降雨强度增大，交通可能受影响 | 路面积水增多 | 提示减少外出 | 尚未要求停工 | 避免前往低洼地区 |
| 暴雨橙色预警 | 强降雨可能引发内涝，风险较高 | 地下车库进水、路面成河 | 明确非必要不外出 | 可能造成交通瘫痪 | 尽量居家 |
| 暴雨红色预警 | 极端强降雨，致灾风险极高 | 洪水倒灌、桥梁冲毁 | 强制停止户外作业、果断转移 | 影响范围大，需统一指挥 | 居家或提前转移 |
居家避险：进水后为什么要先断电？挡水板和沙袋怎么用？
一旦积水漫入室内，应第一时间切断总电源和燃气阀门，防止触电和燃气泄漏。健康中国提示，一旦进水，第一时间切断电源、关闭燃气。[3] 这一动作可能比抢救财物重要得多。
水是良好的导体，家用电器进水后极易短路，正在使用的电器也可能因漏电而致人触电。燃气管道被水流冲击或地基沉降后可能发生泄漏，一旦遇到电火花就会引发爆炸。因此，切断电源和燃气是进入积水环境前的必要条件。
对于低洼地带的住户，应在暴雨来临前在门口安放挡水板、堆砌沙袋或土坎，并用密封条检查门窗。同时收回阳台上的花盆、悬挂物，防止高空坠物。准备手电筒、备用电池、瓶装饮用水、压缩干粮、急救药品和应急口哨，并确保手机充满电。若积水快速上涨，不要贪恋财物，听从社区安排，迅速向高层或安全地带转移。
此外，高层住户也要注意检查外墙和窗户是否牢固，暴雨伴随大风时，即使楼层高也可能因窗户未关导致雨水倒灌。低楼层住户的电动车充电设施应提前断电，避免电池泡水后短路起火。
户外步行与驾车：哪些致命危险很容易被忽视？
据人民网整理的避险指南，户外步行要远离路灯杆、配电箱、变压器等带电设施，看到水面漩涡立即绕行；驾车时积水深度超过轮胎一半（约30厘米）必须绕行，涉水熄火严禁二次点火。[4]
户外步行：远离带电设施与“吃人”的漩涡
暴雨中，路灯杆、配电箱、变压器等带电设施可能因绝缘层破损而漏电，积水导电后，周围水面都可能带电。广告牌、大树、临时围墙在强风中容易倒塌或坠落。地面上的漩涡往往是下水道井盖被冲走的标志，下方可能是深坑，一旦踏入后果不堪设想。
必须涉水时，应使用木棍或长柄伞探路，确认一步再走一步。雷电天气不要在树下、露天高地避雨，不使用金属骨架雨伞，不接打手机。多人同行时可用绳索相互牵引，避免单独出行。
城市内涝的形成，本质上是短时降雨强度超过了排水系统的设计能力。雨水管网、河道、湖泊的调蓄空间在极端降雨面前显得有限，于是积水向低洼处汇集。这也是为什么隧道、涵洞、地下通道成为暴雨中的高危区域。在这些地方，车辆和行人一旦被困，救援难度极大。
驾车遇险：30厘米涉水红线与破窗逃生
汽车涉水的安全底线是水深不超过轮胎的一半，约30厘米。[4] 水深超过这个高度，或无法判断水深时，应果断绕行，不要强行通过。涉水时挂低挡、匀速行驶，避免换挡和急加速。
一旦车辆在积水中熄火，严禁二次点火。这是因为发动机进水后，活塞无法压缩液体，二次点火会导致连杆弯曲、缸体破裂，车辆基本报废。正确做法是立即下车，前往高处避险，并拨打救援电话。
如果水位快速上涨、车门被水压顶住无法打开，应使用安全锤或座椅头枕的钢筋尖角击碎侧窗四角，而不是敲击挡风玻璃。侧窗钢化玻璃的四周应力最集中，更容易击碎。江西消防此前发布视频演示了车窗破拆技巧，强调安全锤是最可靠工具；若没有安全锤，可拔下座椅头枕，用金属杆的一端插入窗缝撬动（这是网络流传的技巧，实操中可能因车型不同而效果有差异，需以消防演示为准）。[5]
新能源车涉水后，不要靠近车辆，更不要尝试启动。据公开报道，新能源车的高压系统在电池包受损后可能存在漏电风险，需等待专业救援人员处理。尤其要注意的是，充电口和电池包都在底盘附近，即使车辆在行驶中没有熄火，涉水后也可能出现高压系统绝缘故障。有些车辆会显示“高压系统故障，请立即停车”的提示，此时应尽快移至安全区域并断电等待救援，切勿自行触摸高压部件。
在社交平台上，不少网友分享了自己在暴雨中遇到的惊险瞬间。有网友表示，自己曾在积水中看到路灯杆附近冒出火花，后怕不已；也有网友对“用头枕破窗”的方法提出疑问。对此，消防部门曾多次通过视频演示头枕破窗的可行性，并强调最稳妥的工具仍是安全锤，建议车主常备。关于新能源车涉水后的漏电风险，目前尚无权威机构的统一测试数据，上述说法均来自公开报道和一线消防救援人员的经验提示，需以官方实时信息为准。
暴雨天避险常见问题：二次点火、新能源车漏电、预警级别有什么区别？
问：暴雨天车辆涉水熄火后，能不能再次打火？
答：绝对不能。二次点火会导致发动机进水严重损坏，且可能影响保险理赔。车辆涉水熄火后，应第一时间离开车辆，转移到高处，拨打救援电话。据应急管理部提示，水位上涨极快，切勿留在车内等待。[1]
问：新能源车涉水后会不会漏电？
答：有风险，需警惕。新能源车高压系统在电池包或线束受损后可能短路漏电，充电口进水也会造成危险。据公开报道，新能源车涉水后建议保持距离，不要触碰车身，等待专业人员处理。目前尚无大规模实测数据，需以官方发布为准。
问：暴雨红色预警和橙色预警有什么区别？
答：风险等级和响应要求不同。橙色预警时非必要不外出，红色预警时意味着极端强降雨已出现或即将出现，致灾风险更高，必须停止一切户外活动，果断转移。具体降雨量阈值因地区而异，需以当地气象台发布为准。[2]
暴雨避险不只是汛期的“临时功课”。建议平时就在家中和车内常备安全锤、手电筒、应急口哨等工具，并关注手机天气App的预警推送。科技手段正在改变防灾方式——除了传统的手电筒和口哨，现在很多手机支持卫星紧急消息、一键发送位置等功能；部分车型配备涉水感应系统，会通过仪表盘提示水深（需以具体车型配置为准）。但无论工具多先进，都不能替代人对风险的判断。记住30厘米涉水红线、谨记二次点火禁令、学会破窗逃生，这些才是暴雨中最可靠的“救生设备”。
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