2022款本田奥德赛作为中期改款车型，通过外观精细化升级、内饰质感提升以及i-MMD混动系统的加持，进一步巩固了其作为家用MPV标杆的地位。
一、外观与内饰焕新，商务与家用风格兼备
前脸设计：2022款奥德赛采用了与日规版本完全一致的全新前脸设计，更显大气。原厂全LED大灯组（含流水式转向灯）的加入，不仅提升了照明效果，也让车头在视觉上更宽、更霸气。
细节质感：车身侧面新增了质感独特的紫色车漆，在亮光下呈现紫色效果；18英寸熏黑轮毂的配备，进一步强化了整车的动感姿态。
座舱升级：内饰换装了与雅阁同款的多功能方向盘及7英寸液晶仪表盘，中控台采用悬浮式10.1英寸触控屏，并增加了棕色、白色两种内饰配色。中控台区域使用了皮质包裹，并增加了前排杯架和副驾储物格，整体质感比老款明显提升。
二、魔术空间依旧是核心竞争力
灵活座椅布局：2022款奥德赛延续了本田“空间魔术师”的设计理念，第二排座椅支持前后左右四向调节，第三排座椅可完全隐藏至地板下，创造出巨大的储物空间，满足多成员家庭或大件物品的装载需求。
全车便利性优化：新车新增了备受期待的电动尾门，并支持脚踢感应开启，极大方便了抱娃或手提物品时的操作。同时，第二排和第三排均配备了双层隔音玻璃，有效提升了座舱的静谧性。
三、第三代i-MMD混动系统，兼顾动力与油耗
动力与响应：奥德赛搭载的第三代i-MMD双电机混动系统，以电机驱动为主，实现了电动车般的平顺、快速动力响应。得益于电机特性，车辆在中低速行驶时动力随叫随到，驾驶感受非常轻快、跟脚。
燃油经济性：在保证良好动力表现的同时，这套混动系统将百公里综合油耗控制在6升左右（实际试驾工况下约6.9L），对于一台中型MPV而言，日常用车成本十分友好。