宝骏云海把高阶智驾拉下神坛：不靠激光雷达、不用大算力，仅1颗800万像素惯导双目摄像头+32TOPS算力，就实现了城市记忆领航。2026款宝骏云海全系标配与大疆联合研发的灵眸智驾2.0 Max系统，起售价10万元级别——这是目前能买到的最便宜的端到端城市智驾方案。
01 智驾硬件与架构：纯视觉方案为什么敢叫板激光雷达
先说硬件账。宝骏云海的感知核心是1颗800万像素惯导双目摄像头，配合多视角环视摄像头和12个超声波雷达，没有激光雷达。这颗800万像素的双目摄像头可以理解为“带景深感知的人眼”，能直接识别障碍物距离、车道线和道路边缘；12个超声波雷达则负责近身范围的盲区探测。相比激光雷达方案动辄数千元的硬件成本，这套纯视觉配置把智驾硬件的账算到了极致。
再说算力账。整套系统只需32TOPS算力芯片即可驱动，而行业内要实现城区智驾，主流车型普遍需要100TOPS以上算力，部分新势力旗舰甚至超过200TOPS。32TOPS能跑通城市记忆领航，靠的是算法层面的工程化能力：动态BEV（鸟瞰视图）、静态BEV与OCC占用网络三合一的端到端感知模型，不依赖高精地图，就能实时构建道路三维场景与拓扑结构。
场景翻译：把智驾比作开车，激光雷达方案相当于请了个戴夜视仪的陪练，宝骏云海则是用一双800万像素的“鹰眼”+小算力大脑，靠大量数据和算法训练学会了预判路况，对日常驾驶来说，两者在体验上的差距远没有硬件账面上那么悬殊。
| 维度 | 宝骏云海（纯视觉） | 主流激光雷达方案 |
|---|---|---|
| 核心传感器 | 800万惯导双目+环视摄像头+12超声波 | 激光雷达+摄像头+毫米波雷达 |
| 算力需求 | 32TOPS | 普遍100TOPS以上 |
| 高精地图 | 不依赖 | 多数需要 |
| 硬件成本 | 低 | 高（激光雷达数千元级） |
| 城市智驾能力 | 已量产 | 已量产 |
02 功能实测：城市记忆领航+全场景泊车，覆盖90%出行场景
城市记忆领航是这套智驾方案的核心功能。用户只需手动学习一次路线，最长可保存100km、最多10条，之后在0-100km/h速度范围内即可激活领航辅助。路口直行、左右转、掉头、红绿灯识别与启停、智能限速、主动变道超车、智能绕行都能自主完成，覆盖日常90%以上的出行路线和场景。多位汽车博主在珠海、柳州的实测中，这套系统在城区和快速路上表现稳定，全程仅需极少次数接管。
高速NOA同样在线：上下匝道成功率高，变道策略“稳重且果断”，整体体验接近成熟的高阶智驾产品。泊车方面，跨层记忆泊车、狭窄车位泊入、断头路车位泊车、遥控泊出都是标配。在国家级检测机构招商车研和中汽中心组织的5大类43项泊车测试中，包含单边车距仅0.2m的狭窄车位、工况复杂的跨层记忆泊车，全部通过。
场景翻译：每天通勤路线固定的上班族，只需开一次“教学路线”，之后早晚高峰就可以让车自己跟停、自己变道、自己等红灯；遇上狭窄车位，人在车外遥控泊入，彻底告别“侧方停车恐惧症”。人群判断：这套方案最适配城市通勤族和停车困难户，尤其是新手司机——10万级价位上，目前没有任何对手能提供同样的完整体验。
03 市场意义：10万级智驾平权，把“选配”变成“标配”
宝骏云海最颠覆的一点，不是单项功能多强，而是把高阶智驾全面下放。2026款起售价10万元级别，全系标配灵眸智驾2.0 Max系统，不需要选装、不需要高配专属。对比行业内普遍把城市智驾作为20万级以上车型的卖点，宝骏联手大疆（卓驭）验证了“低成本+强算法”路线的可行性——这也是行业第一家把端到端城市智驾量产到10万级市场的车企。
更实际的利好是：整套系统不依赖高精地图，在没有高精地图覆盖的城市、乡镇甚至乡村道路都能使用。智驾不再是一二线城市“限定功能”，普通家庭用户日常通勤、周末出游都能真正用起来。对整个行业而言，宝骏云海把竞争从“谁的硬件堆得猛”拉回到“谁的体验做得好”，10万级智驾市场由此进入体验精细化阶段。
04 分人群推荐：谁该买，谁慎入
预算10万出头的年轻人：闭眼选，这是目前能买到的最便宜的端到端城市智驾，没有之一。通勤路线固定的上班族：强烈推荐，每天早晚高峰的记忆领航能明显减轻驾驶疲劳。只想要一台代步车、对智驾完全无感的用户：这台车本身也是一台续航扎实的紧凑型SUV，智驾属于“白送”的加分项，不亏。唯一需要明确预期的是：现阶段的量产智驾都是辅助驾驶而非无人驾驶，宝骏云海的定位是让驾驶更轻松、更安全。
05 常见问题FAQ
宝骏云海智驾需要高精地图吗？
不需要。灵眸智驾2.0 Max通过动态BEV、静态BEV与OCC占用网络三合一的端到端感知模型，实时构建道路三维场景和拓扑结构，在无高精地图覆盖的城市、乡镇都能正常使用，使用范围比依赖高精地图的方案更广。
宝骏云海智驾硬件是什么？算力多少？
以1颗800万像素惯导双目摄像头为核心，配合多视角环视摄像头和12个超声波雷达，未使用激光雷达；整套系统仅需32TOPS算力芯片即可驱动，实现了主流车型100TOPS以上才能完成的城区智驾功能。
宝骏云海智驾多少钱？全系标配吗？
2026款宝骏云海起售价在10万元级别，全系标配灵眸智驾2.0 Max系统，不需要额外选装。支持城市记忆领航、高速NOA、跨层记忆泊车等完整高阶智驾功能，是这个价位段第一个全系标配高阶智驾的车型。
更新日期：2026年08月12日