骑行摩托车噪音超标属于行政违法行为，主要违反《中华人民共和国道路交通安全法》和《治安管理处罚法》，违法者将面临罚款、拘留、责令恢复车辆原状等处罚。
一、噪音超标的法律定性：从行政违法到刑事犯罪
行政违法层面：摩托车非法改装排气管、拆除消音器导致噪音超标，首先构成擅自改变机动车外形和已登记的有关技术参数的违法行为。依据《机动车登记规定》第79条，由公安机关交管部门责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款。
治安管理层面：驾驶拆除消声器、加装排气管的机动车，以轰鸣、疾驶等方式制造噪声扰乱公共秩序的，依据《治安管理处罚法》第58条，处警告或500元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可并处1000元以下罚款。
刑事责任风险：若“炸街”行为伴随在道路上追逐竞驶（如高速行驶、多人结伙飙车等），情节恶劣的，可能构成危险驾驶罪；如引发重大事故致人伤亡，还可能升级为交通肇事罪。
二、具体处罚标准与执法实践
非法改装处罚：交管部门发现非法改装车辆后，除罚款外必须责令恢复原状，拒不恢复的扣留车辆。近期全国多地开展专项整治，采用声呐抓拍、视频巡控等科技手段精准锁定夜间高频出行的改装车。
噪音超标处罚：经专业机构鉴定，涉案摩托车噪音实测值达110.9dB(A)，超过国家标准（发动机排量>125ml车辆限值92dB(A)）近19分贝。超标部分不仅面临罚款，还可能因多次违法被纳入重点管控台账。
连带法律责任：非法改装门店同样面临处罚。市场监管部门联合交管部门溯源追查改装源头，对违规承接改装业务的门店依法处罚，并责令停业整顿。
三、维权路径与综合治理
合法投诉渠道：市民如遇“炸街”扰民，可拨打110报警、12345热线投诉或通过“随手拍”平台举报。以贵阳为例，属地派出所接警后可通过巡逻防控有效遏制扰民现象。
全国整治行动：2026年夏季，全国公安交管部门集中开展“飙车炸街”专项整治，通过“净街、清网、禁声、断源”等措施，实现路面严查与源头治理双管齐下。
证据留存建议：建议居民通过录音、视频记录扰民时间、地点及车辆特征，提供给执法部门作为查处依据。目前多地已部署声呐抓拍系统，自动识别轰鸣炸街车辆并取证。