2027款深蓝S05是12-15万级最有“智驾平权”诚意的改款：8月6日上市，限时11.59万-14.49万，把128线激光雷达+城区NOA下放到13.49万，全系3C快充+620km续航。要高阶智驾选激光版，纯家用选入门版即可。
01 智驾硬件“暴力下放”，13万级就能开上城区NOA
2027款深蓝S05最狠的一刀砍在智驾上：智臻激光版搭载1颗禾赛128线激光雷达、26颗高感知传感器、2颗地平线J6M芯片，总算力256TOPS，配合一段式端到端算法，能够实现城区与高速全场景NOA领航辅助。这个配置的限时起售价只有13.49万元——放在两年前，这价格只能买一台带定速巡航的合资燃油车。
经济观察报和新华网都确认了这一硬件规格，不是期货或选装噱头。场景化翻译一下：以前跑高速开领航要时刻盯紧路况，现在早晚高峰的拥堵路段、城市快速路的车队缓行，车辆都能自己跟车、变道、绕行，长途通勤的疲劳感直接降一个量级。对每天通勤超过50公里、相信“硬件预埋”的年轻用户，这个版本是同级唯一同时给到激光雷达和端到端算法的选择。
02 续航620km+3C超充，通勤一周不充电、回血一刻钟
新款S05全系搭载宁德时代磷酸铁锂电池，提供56.12kWh和68.82kWh两种容量，CLTC续航分别为520km和620km。更关键的是全系标配3C超级快充，电量从30%充到80%的时间少于15分钟。以每天通勤30公里计算，620km版本足够跑两周；节假日跑长途，服务区喝杯咖啡的功夫就能补能到八成，续航焦虑被大幅稀释。
为了让你更直观地看差异，这里把入门版和顶配激光版放在一起对比：
| 对比项 | 520智行版 | 620智臻激光版 |
|---|---|---|
| 限时售价 | 11.59万元 | 14.49万元 |
| CLTC续航 | 520km | 620km |
| 电池容量 | 56.12kWh | 68.82kWh |
| 智驾方案 | 视觉版（高速NOA+自动泊车） | 激光版（城区+高速全场景NOA） |
| 激光雷达 | 无 | 禾赛128线 |
| 3C快充 | 标配 | 标配 |
03 空间与配置：非决胜点，但标配很厚道
轴距2880mm让后排能轻松翘二郎腿，FSD+HRS可变悬架和8295P座舱芯片也是全系标配；无框车门、半隐藏门把手在观感和冬季实用性上都比上一代更贴心。这些不是决定购买的唯一理由，但在同价位里属于“人有我优”的加分项。
04 分人群推荐：谁闭眼选？谁慎入？
预算13-14万且看重智驾：闭眼选520智臻激光版，城区NOA+激光雷达一步到位；经常跑长途：加钱上620智臻激光版，多100km续航更从容；对智驾无感、只想代步：激光版慎入，520智行版11.59万已标配3C快充和无框车门，才是真正的性价比之王。
05 常见问题FAQ
新款深蓝S05 2027款落地多少钱？
限时售价11.59万-14.49万元，叠加至高38360元上市礼包后，实际花费主要看保险和上牌。激光版起步约13.49万，顶配620智臻激光版14.49万，纯电车型通常免征购置税，落地价大约比车价高6000元左右。
深蓝S05激光版和普通版区别大吗？
区别在智驾硬件：激光版多出128线激光雷达+2颗J6M芯片，总算力256TOPS，支持城区+高速全场景NOA；普通版仅支持高速NOA和自动泊车。如果市区通勤为主，激光版多花约1万很值；如果很少跑高速，普通版足够。
深蓝S05 2027款续航实际能跑多少？
官方CLTC有520km和620km两版，日常通勤实际打8折左右：520版约420km、620版约500km；高速会再少一些。好在全系3C快充，15分钟内即可从30%充到80%，补能效率能弥补里程折损。
更新日期：2026年08月12日