2026年3月24日，新款迈巴赫S级在北京全球首发，售价146.8万-364.3万元。这是“史上最全面的一次改款升级”：想要顶级排面和V12气场，闭眼选S680；商务行政用途，S480 4MATIC已把舒适和科技拉满，146.8万起也足够有诚意。
01 尺寸与空间：5484mm车身+3396mm轴距，后排1.4米腿部空间
数据是最直观的：车身长度5484毫米，轴距3396毫米。这个尺寸意味着什么？后排腿部空间最大可达1.4米，即使前排坐一位身高1.8米的司机，后排乘客依然能轻松翘起二郎腿，甚至半躺。在机场去酒店的路上，打开后排座椅按摩，腿托升起，你会觉得自己坐的不是车，是头等舱。这种空间表现，在D级豪华轿车里几乎没有对手。加上环抱式座舱、Nappa真皮和新增的炭灰色开孔橡木饰板，整个后排的私密感和仪式感，是迈巴赫S级区别于普通奔驰S级的核心价值。如果你买车是为了接待重要客户或让家人坐得舒服，这个维度就是最大的购买理由。
02 动力与底盘：V12继续提供，V8升级到467kW
新款提供三种动力梯度。S680搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，最大功率450kW；S580搭载新款M177 Evo 4.0T V8，最大功率达到467kW（450kW+17kW轻混），峰值扭矩850N·m+205N·m；S480搭载升级后的3.0T直列六缸，最大功率330kW。全系匹配9AT变速箱和4MATIC四驱系统。底盘方面，AIRMATIC空气悬架+智能魔术车身控制系统是标配，后轮主动转向支持双向各10度转角，让这台超过5.4米的大车在市区掉头、窄路泊车时灵活得不像一台D级车。开着S680在高速上巡航，V12的从容是任何V8都给不了的；而S580的轻混V8则兼顾了爆发力和平顺性，红绿灯起步时悄无声息地窜出去，后排老板根本感觉不到换挡。非决胜点：S480的六缸动力日常完全够用，只是少了V8/V12那种“气吞山河”的底气。如果你对动力没有执念，省下的100多万足够买一辆不错的商务MPV。
三款动力的价格差，值得用表格看清：
| 车型 | 售价 | 发动机 | 最大功率 |
|---|---|---|---|
| S 480 4MATIC | 146.8万 | 3.0T直六 | 330kW |
| S 580 4MATIC | 249.6万 | 4.0T V8轻混 | 467kW |
| S 680 4MATIC | 332.7万 | 6.0T V12 | 450kW |
| S 680 4MATIC 极夜版 | 364.3万 | 6.0T V12 | 450kW |
03 智能与安全：MB.OS架构加持，15个气囊护体
新款首次搭载MB.OS架构，这是奔驰的“大脑”，贯通辅助驾驶和座舱交互。第4代MBUX系统配14.4英寸中控屏+12.3英寸副驾屏，后排还有两块13.1英寸高清屏，中国团队研发的后排娱乐系统用上了端侧VLM大模型，能通过摄像头识别乘客状态，自动调整空调、座椅、氛围灯。你坐在后排说“有点冷”，系统会自动调高温度；你看向屏幕，它会主动响应你的操作。安全方面，全车15个安全气囊，包括侧碰保护气囊和后排安全带气囊，前排安全带还能加热。在碰撞前，PRE-SAFE系统会主动收紧安全带、调整座椅，把伤害降到最低。对于迈巴赫车主来说，安全配置可以不用，但不能没有。
04 分人群推荐：谁该买哪款？
如果你是企业老板、需要一台商务接待车，闭眼选S480 4MATIC，146.8万的价格配上1.4米后排空间和MB.OS智能座舱，面子里子都有了。如果你是超豪华轿车收藏家或对V12有执念，直接上S680 4MATIC，332.7万买到的是“大V12”的稀缺气场，这是迈巴赫S级的灵魂。如果预算在250万左右，S580 4MATIC是性能与舒适的最佳平衡，但相比S680缺少一点“天花板”的辨识度，这是它唯一的短板。至于追求极致个性的买家，S680极夜版或MANUFAKTUR高定项目（超150种车漆、400余种内饰配色）才是真正“钱花在刀刃上”的选择。
05 常见问题FAQ
问题：迈巴赫S级2026款落地价大概多少？
以S480 4MATIC为例，官方指导价146.8万元，加上购置税、保险等，落地通常超过160万元。不同地区优惠不同，建议到店详询，以实际报价为准。
问题：迈巴赫S480和S680怎么选？
S480搭载3.0T直六，330kW，适合商务接待和日常通勤，性价比高；S680搭载6.0T V12，450kW，是身份象征和动力天花板，适合追求极致排面的车主。预算充足直接选S680，务实首选S480。
更新日期：2026年08月12日